Madrid, 2 jun (EFE).- El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el nuevo marco para los Sistemas Inteligentes de Transportes (SIT), una iniciativa que impulsa el intercambio de datos en tiempo real entre administraciones, operadores y gestores de infraestructuras. El objetivo principal es mejorar la gestión del tráfico y la información proporcionada al viajero, según ha informado la Dirección General del Tráfico (DGT) en un comunicado oficial.
Transposición de una directiva europea
Se trata de un real decreto con el que España transpone una directiva europea y refuerza su apuesta por la digitalización del transporte y la movilidad inteligente. La nueva regulación consolida el despliegue de tecnologías conectadas como DGT 3.0, la baliza V16 conectada o los conos conectados, considerados pilares de la futura movilidad cooperativa y automatizada.
Objetivos alineados con la estrategia europea
La aprobación de esta norma se enmarca en los objetivos de la Estrategia Europea de Movilidad Sostenible e Inteligente, que considera la digitalización y el uso inteligente de los datos como elementos esenciales para construir un sistema de transporte más seguro, eficiente, resiliente y respetuoso con el medio ambiente.
Intercambio de información en tiempo real
Uno de los aspectos más relevantes del real decreto es el impulso del intercambio de información fiable y en tiempo real entre administraciones, gestores de infraestructuras y operadores. Esto permitirá mejorar la gestión del tráfico, la información al viajero y la eficacia de los servicios de transporte.
Puntos de Acceso Nacional como ventanillas únicas
La nueva normativa consolida el papel de los Puntos de Acceso Nacional como infraestructuras digitales estratégicas para el intercambio de información. Estos puntos actuarán como ventanillas únicas para el acceso a los datos de movilidad y transporte, facilitando una mayor coordinación entre administraciones y operadores y garantizando la continuidad geográfica de los servicios SIT en toda la Unión Europea.
Principales nodos de intercambio
El Real Decreto identifica expresamente tres grandes nodos de intercambio de información:
- Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad: puesto en marcha por la DGT en marzo de 2021, recogerá datos de alto valor como los del tráfico, el estado de la red, cierres de carreteras o carriles, restricciones, obras, obstáculos en carretera, pruebas deportivas, entre otros.
- Punto de Acceso Nacional de Transporte Multimodal: gestionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
- Punto de Acceso Nacional de Zonas de Estacionamientos Seguras y Protegidas para vehículos pesados: también gestionado por el mismo ministerio.
Obligaciones de comunicación telemática
La nueva regulación refuerza el intercambio de información en tiempo real y establece la obligación de comunicar telemáticamente restricciones de circulación, cierres de vías, obras, eventos e incidencias en carretera que puedan afectar a la movilidad. De esta manera, se busca una respuesta más ágil y eficiente ante cualquier eventualidad en las vías.
Con esta medida, España da un paso firme hacia la digitalización del transporte, mejorando la seguridad vial y la experiencia del viajero, al tiempo que contribuye a los objetivos de sostenibilidad y eficiencia marcados por la Unión Europea.
