El Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, el más transitado de América Latina, enfrenta una crisis de capacidad que ha llevado a las aerolíneas a alzar la voz. Roberto Alvo, gerente general de LATAM Airlines Group, calificó la terminal como la más crítica de la región debido a los problemas de saturación que limitan el crecimiento de las operaciones aéreas.
La advertencia de LATAM sobre El Dorado
Durante un debate del sector aeronáutico, Alvo señaló que la infraestructura actual no da abasto para absorber la creciente demanda de pasajeros y vuelos. La saturación de El Dorado dificulta la apertura de nuevas rutas y frecuencias, afectando la competitividad de las aerolíneas. El ejecutivo destacó que, aunque el problema es regional, el caso de Bogotá es particularmente sensible por su papel estratégico como centro de conexiones nacionales e internacionales.
No es la primera vez que se advierte sobre el límite de la terminal. Sindicatos de controladores aéreos y otros funcionarios han expresado su inconformidad ante la capacidad insuficiente frente al aumento del tráfico aéreo. Según cifras del sector, El Dorado movilizó más de 45,8 millones de pasajeros en 2025, consolidándose por tercer año consecutivo como el aeropuerto con mayor tráfico de Latinoamérica.
El debate sobre un segundo aeropuerto para Bogotá
Las declaraciones reactivan la discusión sobre la necesidad de ampliar la capacidad aeroportuaria de la capital. Mientras algunos sectores impulsan la construcción de una nueva terminal complementaria, Alvo considera que la prioridad debe ser optimizar la infraestructura existente y aumentar la capacidad operativa de El Dorado. Estudios citados por la industria sugieren que, con ajustes operacionales e inversiones específicas, el aeropuerto podría incrementar significativamente el número de operaciones por hora.
El Gobierno Nacional y el sector aeroportuario avanzan en iniciativas de expansión y modernización, como el proyecto El Dorado Max, que busca aumentar la capacidad de la terminal durante la próxima década. Sin embargo, la advertencia de LATAM pone de relieve la urgencia de tomar medidas para evitar que la saturación afecte la conectividad aérea del país.
Un aeropuerto clave para Colombia y la región
El Dorado no solo es la principal terminal aérea de Colombia, sino también uno de los centros de conexión más importantes de América Latina. Su ubicación estratégica ha impulsado el crecimiento de aerolíneas como Avianca, LATAM, Copa Airlines Colombia y decenas de operadores internacionales. No obstante, ese mismo crecimiento ha generado presión sobre pistas, terminales, posiciones de estacionamiento y franjas horarias para vuelos.
La alerta de LATAM llega en un momento de alta demanda para la aviación colombiana. El crecimiento sostenido de viajeros ha reactivado los debates sobre la ampliación de la infraestructura aeroportuaria de Bogotá y la necesidad de soluciones a corto, mediano y largo plazo para sostener el dinamismo del sector.
