El Puerto de Santa María (Cádiz) — El número de emergencias vinculadas al uso de motos náuticas se incrementó en un 11 % durante el verano pasado, un riesgo que el Gobierno busca afrontar mediante una campaña que apela a la "sensatez" en su manejo y la creación de una nueva licencia de navegación específica, que exigirá la realización de prácticas reglamentarias.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha centrado en las motos acuáticas su campaña de verano de seguridad náutica, presentada este viernes en el Puerto de Santa María (Cádiz). Bajo el lema "En la moto náutica, sensatez", la iniciativa es promovida por la Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento Marítimo, con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen) y la Guardia Civil.
Objetivo: reducir emergencias y sanciones
La meta es disminuir las emergencias, que en 2025 aumentaron un 11 % respecto al año anterior y causaron cuatro muertes en España. Asimismo, se busca reducir los expedientes sancionadores que abren las capitanías marítimas, ya que en los últimos años los relacionados con motos náuticas superan el 20 % del total de expedientes sancionadores graves tramitados.
La mayoría de estos expedientes están vinculados a la navegación en zonas de baño balizadas o no balizadas a velocidades excesivas y maniobras temerarias que ponen en riesgo a los bañistas; la navegación a velocidad excesiva en canales habilitados para la entrada y salida de embarcaciones, o el gobierno de la moto sin la titulación exigida, por menores de edad sin autorización necesaria o sin que los ocupantes lleven puesto el chaleco salvavidas homologado, entre otras infracciones.
Declaraciones de la directora general
La directora general de la Marina Mercante, Ana Núñez, reiteró durante la presentación que estas campañas seguirán siendo necesarias mientras las emergencias continúen produciéndose. Se trata de hacer "una llamada de atención para todas las personas que disfrutan del mar durante los meses de verano sin ser conscientes de que su ocio y disfrute se da en un entorno común y sus actitudes al mando de una moto de agua, de una tabla de pádel surf o de una embarcación de recreo repercute en el disfrute de los otros".
Núñez adelantó que el futuro Reglamento General de la Navegación de Recreo, que Marina Mercante está ultimando, regulará una nueva licencia de navegación específica para motos náuticas. Además, en los títulos náuticos de recreo, la habilitación para gobernar motos náuticas pasará de ser una atribución básica a una atribución complementaria, lo que implicará que para obtenerla se deberán realizar unas prácticas reglamentarias de moto náutica. "Consideramos que va a ser un avance importante en pos de la seguridad", indicó la directora general.
Difusión de la campaña
Las páginas web del Ministerio y Salvamento Marítimo, además de las redes sociales, servirán para difundir el vídeo de esta campaña y para consultar una guía con recomendaciones de náutica de recreo, un folleto informativo y una infografía con los ‘imprescindibles’ a la hora de navegar.
Aumento de infracciones graves
En los últimos 5 años, la Marina Mercante ha detectado un incremento considerable de infracciones graves cometidas por motos náuticas. En 2020, el porcentaje de expedientes administrativos abiertos relacionados con motos de agua ascendió al 12 % del total, y en 2021 ese porcentaje casi se duplicó, rozando el 23 %. Desde entonces, se ha mantenido por encima del 20 %.
Las denuncias llegan a las Capitanías Marítimas a través de las inspecciones realizadas por el servicio marítimo de la Guardia Civil, que en 2025 inspeccionó 1.965 motos de agua y propuso 692 para sanción. En Andalucía, durante 2025 se produjeron un total de 33 emergencias relacionadas con motos de agua y una víctima mortal en Manilva, de las cuatro que hubo en toda España.
