Ecuador relanza licitación del campo Sacha y prevé alza de combustibles
Ecuador relanza licitación del campo Sacha y alza de combustibles

La administración del presidente Daniel Noboa ha puesto en marcha un renovado plan para delegar a una empresa privada la gestión del bloque 60, conocido como el campo Sacha. El actual ministro de Energía, Juan Carlos Blum, aseguró que en esta ocasión el proceso se llevará a cabo sin opacidad, en contraste con el intento anterior.

Un nuevo intento tras el fracaso de 2025

Esta estrategia llega tras el intento fallido de 2025, cuando el Gobierno adjudicó el campo de forma directa y sin concurso al consorcio extranjero Sinopetrol. Aquel proceso generó fuertes críticas y finalmente se desplomó cuando el consorcio no logró pagar un bono anticipado de US$1.500 millones en un plazo de cinco días impuesto por el Ejecutivo. La falta de transparencia y las condiciones financieras exigentes llevaron al colapso de la negociación.

Importancia del campo Sacha en la producción petrolera

Sacha aporta 20% de la producción petrolera del país, pero sus cifras van a la baja. Entre enero y abril de 2026 registró una producción promedio de 70.421 barriles por día, lo que representa una caída de 6% frente a los mismos meses del año anterior. Esta disminución preocupa al Gobierno, que busca revertir la tendencia mediante la inversión privada.

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Nuevo ajuste en los precios de los combustibles

Los ecuatorianos deben prepararse para un nuevo ajuste en los precios de los combustibles que entrará en vigor el 12 de junio de 2026. Impulsado por el sistema de bandas que permite variaciones de precio mensuales de hasta 5%, el escenario más probable es un alza hacia el tope máximo. Si se aplica este incremento de 5%, las gasolinas Extra y Ecopaís subirían de US$3,16 a US$3,31 por galón, mientras que el diésel pasaría de US$3,10 a un aproximado de US$3,25.

Contexto de la eliminación de subsidios

La paulatina eliminación de estos subsidios comenzó entre 2024 y 2025 por decreto presidencial. El Gobierno de Noboa ha mantenido su política de reducir gradualmente los subsidios a los combustibles, argumentando que son insostenibles fiscalmente y distorsionan el mercado. Esta medida ha generado controversia, pero el Ejecutivo insiste en que es necesaria para equilibrar las cuentas públicas.

En resumen, el nuevo proceso de licitación del campo Sacha y el ajuste de combustibles marcan dos frentes clave de la política energética de Noboa, con miras a atraer inversión y reducir el déficit fiscal.

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