El director ejecutivo de Latam Airlines, Roberto Alvo, afirmó que el sector aéreo podría verse obligado a reducir aún más su capacidad si los elevados precios del combustible persisten hasta 2027. Advirtió que las compañías con balances más débiles y una mayor exposición al tráfico sensible a los precios se enfrentarán a una presión cada vez mayor.
Declaraciones de Roberto Alvo
"Si esto se prolonga más tiempo, creo que el sector tendrá que ajustar aún más la capacidad", declaró Alvo a Reuters en una entrevista al margen de la reunión anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en Río de Janeiro. El ejecutivo señaló que los costos de financiación de las aerolíneas ya están aumentando y que es probable que los problemas en la cadena de suministro de aviones y motores persistan durante dos o tres años.
Impacto en la industria
La advertencia de Alvo se produce en un contexto de incertidumbre para la aviación global, donde el combustible representa uno de los principales gastos operativos. Las aerolíneas con menor respaldo financiero serían las más afectadas, especialmente aquellas que dependen de rutas de bajo costo y alta sensibilidad al precio de los boletos.
El directivo también destacó que la industria enfrenta desafíos adicionales, como la disponibilidad limitada de aeronaves nuevas y repuestos, lo que complica la planificación a largo plazo. Aunque Latam ha logrado mantener una posición sólida, Alvo subrayó que la situación general del sector requiere medidas coordinadas para evitar una contracción mayor.
