Quito, 10 jun (EFE).- Autoridades de Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú analizaron este miércoles una propuesta para avanzar hacia un "cielo único" andino que permita mejorar la conectividad aérea regional, reducir costes y facilitar la movilidad de personas entre los países de la Comunidad Andina (CAN).
Foro Andino de Transporte Aéreo
La iniciativa se abordó durante el IV Foro Andino de Transporte Aéreo 'Cielos Andinos', celebrado en Quito, donde representantes gubernamentales, organismos internacionales y actores de la industria aeronáutica debatieron una hoja de ruta para modernizar la regulación y aumentar la competitividad del sector.
Declaraciones de autoridades
El viceministro de Relaciones Exteriores de Ecuador, Alejandro Dávalos, señaló que la propuesta busca "construir un mercado subregional integrado que reduzca costos, mejore la conectividad, facilite el tránsito de personas y fortalezca la integración económica, turística y cultural de nuestros países", afirmó.
El secretario general de la CAN, Gonzalo Gutiérrez, recordó que en 2024 los aeropuertos de Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú movilizaron 40 millones de pasajeros internacionales, de los cuales 6,47 millones viajaron entre los propios países andinos, una cifra equivalente al 16,2 % del tráfico internacional total de la subregión.
"Si bien es una cifra que viene mejorando, todavía se puede hacer más para promover la conectividad entre los países andinos", señaló Gutiérrez.
Beneficios esperados
La implementación de un cielo único andino permitiría reducir los costos operativos de las aerolíneas, simplificar los trámites aduaneros y migratorios, y aumentar la frecuencia de vuelos entre las naciones miembros. Además, se espera que impulse el turismo regional y facilite el comercio y la inversión.
Los participantes del foro coincidieron en que la armonización de las regulaciones aeronáuticas es clave para lograr una integración más profunda. Se acordó conformar grupos técnicos que trabajarán en los próximos meses para definir los detalles de la propuesta, la cual será presentada ante los órganos decisorios de la CAN.
La iniciativa también contempla la modernización de la infraestructura aeroportuaria y la implementación de sistemas de gestión de tráfico aéreo más eficientes, con el objetivo de posicionar a la subregión como un hub de conectividad global.
