Miles de usuarios que transitan por el centro de Bogotá experimentarán modificaciones significativas en sus trayectos a partir de este sábado 20 de junio. TransMilenio ha anunciado la puesta en marcha completa de la nueva estación Calle 26-Atrio, mientras que la estación temporal Calle 34 cesará sus operaciones de forma definitiva para facilitar el avance de las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
Transformación del corredor de la Avenida Caracas
Esta medida marca un hito en la transformación del corredor de la Avenida Caracas, donde se desarrollan simultáneamente las obras del sistema metro y los ajustes operativos necesarios para mantener el servicio de transporte masivo durante la construcción del proyecto.
¿Qué cambia desde este sábado?
La principal novedad es la habilitación total de la estación Calle 26-Atrio. Hasta ahora operaba de manera parcial, pero desde el 20 de junio entrará en funcionamiento el vagón sur y el acceso sur, lo que incrementa notablemente la capacidad de atención a los usuarios. Con esta apertura, la oferta de rutas pasará de tres por sentido a ocho por sentido, mejorando la conectividad entre el centro de Bogotá y diversas zonas de la ciudad. Al mismo tiempo, la estación Calle 34 será cerrada definitivamente para permitir el progreso de las obras del Metro sobre la troncal Caracas.
Rutas disponibles en la nueva estación
Según TransMilenio, la nueva estación ofrecerá 16 servicios que conectarán con todas las troncales del sistema: Norte, Suba, Calle 80, Américas, Calle 26, Carrera Décima, Caracas Sur y Eje Ambiental. Los servicios se distribuirán de la siguiente manera:
- Vagón 1: Sentido sur-norte: 8, B18, B23 y B27. Sentido norte-sur: 6, F19, J74 y K23.
- Vagón 2: Sentido sur-norte: 6, B74, C19 y D20. Sentido norte-sur: H20, H27, L18 y 8.
Alternativas para usuarios de la Calle 34
Las personas que utilizaban la estación Calle 34 deberán dirigirse a la nueva estación Calle 26-Atrio o a la estación temporal Avenida 39, que continuarán prestando servicio mientras avanzan las obras del Metro. TransMilenio recomienda consultar previamente las rutas a través de sus canales oficiales para evitar contratiempos durante los primeros días de operación del nuevo esquema.
Características de la nueva estación Calle 26-Atrio
La infraestructura cuenta con dos vagones de 30 metros cada uno, conectados por una pasarela central, con una longitud total cercana a los 160 metros y plataformas de ocho metros de ancho para facilitar la circulación de pasajeros. Además, incorpora puertas automáticas con sistemas de bloqueo, señalización luminosa y auditiva para personas con discapacidad visual o auditiva, así como sistemas inteligentes de monitoreo. La estación dispone de taquillas en ambos accesos y forma parte de la infraestructura definitiva que acompañará la operación del Metro de Bogotá en este sector del centro de la ciudad.
Primera estación integrada con el Metro
La habilitación total de Calle 26-Atrio tiene un valor simbólico para el proyecto, ya que es la primera estación nueva que entra en funcionamiento completo mientras se construye la Línea 1 del Metro de Bogotá. La apertura ocurre cuando la Línea 1 supera el 57 % de avance general de construcción. El proyecto ya cuenta con kilómetros de viaducto levantados, decenas de apoyos construidos y frentes de obra activos entre Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Antonio Nariño y Santa Fe. Cuando entre en operación, el sistema recorrerá cerca de 24 kilómetros entre el Patio Taller en Bosa y la calle 72, contará con 16 estaciones y tendrá capacidad para movilizar hasta 72.000 pasajeros por hora sentido. Mientras tanto, la ciudad continúa ajustando la operación de TransMilenio para mantener la movilidad en medio de la obra de infraestructura más grande que se construye actualmente en Colombia.
