La Secretaría Distrital de Movilidad autorizó nuevos cierres viales sobre la avenida Carrera 15, entre las calles 85 y 87, para permitir la construcción e instalación de la infraestructura de alcantarillado Box Culvert del Plan Parcial Quora. Las restricciones comenzarán a las 10:00 de la noche del próximo 10 de julio y se extenderán durante aproximadamente nueve meses, con frentes de obra y cierres permanentes las 24 horas del día.
Detalles de los cierres y plan de manejo de tránsito
La medida contempla el cierre del carril oriental y del carril central de este corredor del norte de Bogotá, así como la clausura total del andén oriental del tramo intervenido. De acuerdo con la entidad, estas acciones hacen parte del Plan de Manejo de Tránsito (PMT), diseñado para facilitar el desarrollo de las obras y reducir los riesgos asociados tanto para vehículos como para peatones durante la ejecución del proyecto.
Según explicó la Secretaría de Movilidad, el objetivo del PMT es mantener condiciones operativas que permitan ejecutar la infraestructura sin suspender completamente la circulación por uno de los corredores con mayor flujo vehicular de la ciudad. Para ello, se implementará una infraestructura provisional que permitirá conservar habilitado el tránsito mientras avanzan las obras de construcción del sistema de alcantarillado previsto para el sector.
Duración y alcance de las obras
La intervención corresponde a las actividades necesarias para desarrollar el Box Culvert del Plan Parcial Quora, una infraestructura de drenaje que hace parte de las obras previstas para este proyecto urbanístico, por lo que el cronograma contempla una duración cercana a los nueve meses. Esto implica que las afectaciones a la movilidad permanecerán durante buena parte del próximo año.
Pese al cierre de dos carriles, la Secretaría informó que los conductores que se movilicen en sentido sur-norte por la avenida Carrera 15 podrán continuar utilizando dos carriles que permanecerán habilitados dentro del corredor. Esta solución provisional hace parte del plan diseñado para reducir el impacto de las obras sobre el flujo de vehículos particulares y del transporte público que circulan diariamente por esta importante vía del norte de la capital.
Reubicación de paraderos del SITP y cambios peatonales
Uno de los principales cambios para los usuarios del transporte público será la reubicación temporal de los paraderos del SITP ubicados actualmente entre la avenida calle 85 y la calle 87. Durante el desarrollo de las obras, estos puntos de abordaje serán trasladados a la Carrera 15 entre la calle 83 y la calle 84A, con el propósito de mantener la prestación del servicio mientras permanece intervenido el corredor.
Las modificaciones también alcanzarán la movilidad peatonal. Debido al cierre completo del andén oriental, quienes transiten por este costado deberán utilizar el andén occidental y realizar los cruces a través de las intersecciones semaforizadas ubicadas en la avenida Carrera 15 con avenida calle 85 y calle 88. Con ello, el Distrito busca mantener condiciones seguras para los desplazamientos de quienes circulan por la zona.
Movilidad en bicicleta y recomendaciones
En cuanto a la movilidad en bicicleta, la Secretaría indicó que los ciclistas podrán continuar utilizando normalmente la infraestructura existente tanto en el costado oriental como occidental de la zona intervenida. Para las jornadas de ciclovía dominical, la recomendación será seguir los desvíos establecidos y utilizar los elementos físicos dispuestos para garantizar la seguridad durante los recorridos.
Frente al inicio de las intervenciones, la Secretaría Distrital de Movilidad hizo un llamado a peatones, ciclistas y conductores para atender la señalización instalada en el área de influencia del proyecto y seguir las indicaciones del personal encargado del control del tránsito. La entidad considera que estas medidas permitirán reducir los contratiempos y facilitar el desarrollo de las actividades constructivas previstas durante los próximos meses.
Las autoridades también recomendaron utilizar los senderos peatonales habilitados, efectuar los cruces únicamente por los puntos autorizados y conducir con precaución al aproximarse a la zona de intervención. Mientras tanto, con la entrada en vigor de este Plan de Manejo de Tránsito a partir del 10 de julio, Bogotá sumará un nuevo frente de obras sobre uno de los corredores más transitados del norte de la ciudad, donde los usuarios deberán adaptarse a cambios temporales en sus recorridos mientras avanza la construcción de la infraestructura de alcantarillado.
