Briatore confirma negociación de Mercedes por parte de Alpine: revuelo en la Fórmula 1
Durante la conferencia de prensa de jefes de equipo en el Gran Premio de China, Flavio Briatore, máximo responsable de la escudería Alpine, aclaró los rumores sobre una posible venta parcial del equipo con sede en Enstone. El directivo italiano confirmó que existen negociaciones avanzadas con la firma Mercedes para la adquisición de un paquete accionario, descartando categóricamente que se trate de una iniciativa individual de Toto Wolff, director del equipo alemán.
Detalles de la operación y valoración millonaria
Briatore precisó que el porcentaje en discusión corresponde exactamente al 24 por ciento del equipo que actualmente posee el grupo inversor estadounidense Otro Capital. Este fondo adquirió dicha participación en el año 2023 por la considerable suma de 233 millones de dólares. Sin embargo, gracias a la notable revalorización que ha experimentado la categoría reina del automovilismo mundial, ese mismo paquete accionario alcanzaría hoy un valor estimado de alrededor de 700 millones de dólares, según reveló el jefe de Alpine.
Múltiples interesados y aclaraciones corporativas
El directivo explicó que existen varios potenciales compradores interesados en la operación, pero fue enfático al diferenciar la entidad corporativa del individuo: "No sé cuál es la última, pero lo que puedo decir es que sé que es una negociación con Mercedes, no con Toto, con Mercedes, y estamos viendo. En este momento tenemos tres o cuatro compradores potenciales", señaló Briatore durante su intervención.
Asimismo, aclaró un punto fundamental: la transacción involucra exclusivamente la participación del fondo de inversión y no la propiedad total de la escudería francesa. "No se olviden de que estamos hablando de las acciones de Otro, nada que ver con Alpine. Son las acciones que posee este fondo, se llama Otro, un fondo estadounidense. Quieren vender el 24 por ciento y algunos candidatos están listos para hacer el trato", afirmó con contundencia.
Contexto mediático y posibles motivaciones
Versiones periodísticas circuladas en medios del Reino Unido habían sugerido que Toto Wolff estaría detrás de la posible adquisición del 24 por ciento de Alpine con el objetivo estratégico de evitar el regreso de Christian Horner a la Fórmula 1. El exjefe de Red Bull, según estos reportes, mostraría interés en invertir en la escudería francesa y contaría con el respaldo financiero de varios inversores para realizar una entrada contundente al paddock.
Estructura de control y posición de Briatore
Ante las consultas sobre si él mismo estaría interesado en adquirir dicho paquete accionario, Briatore fue tajante en su respuesta: "No, no, no, no. Solo estoy mirando. Solo estoy viendo lo que está pasando y observando lo que está pasando". Además, aseguró que la eventual entrada de Mercedes como socio minoritario no alteraría el control fundamental del equipo.
"Mercedes, un grupo, está buscando comprar el 24 por ciento de Otro. Normalmente, en una empresa, el 75 por ciento decide y el 25 por ciento es pasajero, y esta es la realidad", explicó el italiano, subrayando que la estructura de mando permanecería intacta.
Proyecciones deportivas y evaluación de rendimiento
Al ser consultado sobre el tiempo que le tomará a Alpine volver a ser un contendiente al título mundial, Briatore reconoció la complejidad del desafío: "Esta es una pregunta muy difícil. No lo sé. Intentamos hacer lo mejor posible y mejorar año tras año. Pero ahora tenemos todo para ser competitivos", afirmó, destacando que cuentan con el compromiso total del grupo Renault.
Respecto a las metas para la presente temporada, el jefe de equipo trazó objetivos realistas centrados en la zona media de la tabla: "Buscamos estar en posición siete, ocho, seis, en ese rango, este rango de la competencia que tenemos. Tenemos a los cuatro mejores equipos y después de eso está todo el resto. Así que luchamos por estar por delante de todos los demás".
Finalmente, admitió con franqueza que no están satisfechos con el rendimiento mostrado en el Gran Premio de Australia, calificándolo como "muy débil", aunque rescató como positivo el punto obtenido por el piloto francés Pierre Gasly durante esa carrera.
