El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia expidió el Decreto 0595 de 2026, un nuevo marco normativo que regula la importación, transformación, producción y ensamble de vehículos eléctricos e híbridos en el país. La medida busca fomentar el ensamble local de estos automóviles mediante herramientas industriales, arancelarias y regulatorias.
Régimen de Transformación y Ensamble
Entre las disposiciones clave se encuentra la creación del Régimen de Transformación y Ensamble, aplicable a cuatro categorías de vehículos: eléctricos de batería, híbridos enchufables, híbridos completos y vehículos de autonomía extendida. Este régimen establece las condiciones para que las empresas puedan ensamblar estos vehículos en territorio colombiano.
Modificaciones arancelarias
La regulación incorpora la partida 98.03 del arancel de aduanas y realiza el desdoblamiento de la partida arancelaria. También fija las condiciones para importar materiales bajo las modalidades CKD (completamente desarmado) y SKD (semidesarmado), facilitando así el proceso de ensamble local.
Instrumento INPIMHEL
El decreto crea el Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad Híbrida Enchufable y Eléctrica (INPIMHEL), dirigido a proyectos de fabricación y ensamble de vehículos híbridos y eléctricos en Colombia. Este instrumento está orientado a fortalecer las capacidades industriales de las plantas existentes y respaldar nuevos proyectos productivos.
Beneficios para empresas
Las empresas que obtengan el reconocimiento INPIMHEL podrán acceder a beneficios industriales, arancelarios y regulatorios durante las etapas de instalación, montaje y operación inicial de sus proyectos. Entre los incentivos se incluye la autorización de hasta 20.000 cupos anuales de importación para vehículos completamente terminados durante 2026 y 2027, con un arancel preferencial del 5%.
Además, el componente técnico inicial podrá ingresar con un arancel del 0%, que cubre equipos, bancos de prueba, matrices, moldes, herramientas especializadas, sistemas de medición y calibración, líneas piloto e infraestructura tecnológica necesaria para el montaje industrial.
Requisitos laborales
La normativa establece que al menos el 70% del personal vinculado a labores de ensamblaje, validación técnica y puesta en marcha deberá ser trabajadores técnicos, profesionales y operativos contratados legalmente en Colombia. Esto busca garantizar el empleo local y el desarrollo de capacidades técnicas en el país.
