La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) acordó este miércoles conceder tarifas diferenciales en los peajes de la concesión Autopista del Café, ubicados en el departamento de Caldas. El anuncio fue confirmado por el vicepresidente Ejecutivo de la entidad, Roberto Uparela, tras liderar una mesa de diálogo y concertación realizada en el peaje Tarapacá II, en Santa Rosa de Cabal, Risaralda.
Medida para resolver protestas
La medida técnica se adoptó para resolver las protestas sociales que obstaculizaban el tránsito vehicular en el corredor vial y definir soluciones financieras de largo plazo para las comunidades del área de influencia. El consenso institucional se alcanzó tras más de 10 horas de negociación, con participación de los vicepresidentes de la ANI en las áreas Ejecutiva, de Estructuración, Planeación, Riesgos y Entorno. Los funcionarios evaluaron las solicitudes de comunidades locales, líderes estudiantiles y ciudadanos que pedían el desmonte definitivo de las casetas de cobro en Caldas.
Según Uparela, las comisiones técnicas exploraron alternativas regulatorias desde el martes hasta la madrugada del miércoles. El avance permitió concertar las tarifas especiales y levantar los bloqueos en los peajes Tarapacá II y San Bernardo del Viento, normalizando el flujo de transporte de carga y pasajeros en el eje cafetero.
Alcance de los beneficios tarifarios
El esquema de tarifas diferenciales impactará a usuarios frecuentes de los peajes Tarapacá I, Tarapacá II, San Bernardo del Viento y Las Pavas. Los ajustes son:
- Categoría I (automóviles, camperos y camionetas): la tarifa plena de $17.800 se reduce a un cobro preferencial de $700.
- Categoría II (buses y transporte público): el costo se reduce a $700 por paso.
- Categorías III en adelante (transporte de carga pesada): reducción proporcional según tamaño y ejes del vehículo.
Para acceder al beneficio, los propietarios y conductores locales deben realizar un proceso de validación socioeconómica, certificando residencia y matriculando el vehículo ante las alcaldías de los municipios del área de influencia.
Formalización de acuerdos
La formalización jurídica se materializará la próxima semana. La ANI se comprometió a presentar el martes, en la mesa de diálogo, la resolución oficial del Ministerio de Transporte, que delimitará las tarifas diferenciales, el censo de beneficiarios por municipio, el procedimiento de inscripción y los requisitos operativos.
El vicepresidente Ejecutivo destacó que este consenso forma parte de una agenda estructural para la región cafetera, que incluye la revisión técnica de la Iniciativa Privada Conexión Centro y el análisis de reversión de la concesión vial para transferir la administración al Instituto Nacional de Vías (Invías).
