Colombia se consolida como líder regional en adopción de vehículos electrificados
Colombia registró la participación más alta en ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos) entre once países de América Latina durante el año 2025, alcanzando un impresionante 34,5 por ciento del total del mercado automotor nacional, según el más reciente informe de la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores (Aconauto).
Un crecimiento regional significativo
La región latinoamericana experimentó un notable crecimiento del 47,5 por ciento en la comercialización de vehículos electrificados durante 2025, con un total de 632.992 unidades vendidas. Colombia, con 87.677 unidades comercializadas, se posicionó como el tercer mercado en volumen absoluto, solo superado por Brasil (278.462 unidades) y México (147.110 unidades).
En términos de crecimiento porcentual, el país ocupó el cuarto lugar regional con un aumento del 69 por ciento, siendo superado por Uruguay (107,2%), Chile (92,3%) y Guatemala (85,2%). Sin embargo, en participación de mercado, Colombia superó ampliamente a sus competidores regionales, ya que Brasil registró solo un 10,4 por ciento de participación y México un 9,4 por ciento.
Segmentos específicos del mercado electrificado
El análisis de Aconauto desglosa el comportamiento por tipos de vehículos electrificados:
- Híbridos no enchufables: La región alcanzó 334.976 unidades con crecimiento del 54,5%. México lideró este segmento, seguido por Brasil y Colombia.
- Híbridos enchufables: Se comercializaron 136.616 unidades con aumento del 50,7%. Brasil encabezó las ventas, seguido por México y Colombia.
- Vehículos eléctricos puros: La región reportó 161.400 unidades con crecimiento del 32,7%. Brasil lideró nuevamente, seguido por México y Colombia.
Advertencias sobre políticas tributarias
Pese al optimismo generado por estas cifras, Aconauto expresó preocupación por la política fiscal del Gobierno nacional. El gremio señaló que mientras países como Argentina promueven activamente el mercado automotor mediante reducciones impositivas, en Colombia persiste una tendencia a gravar el sector.
"No es recargando de impuestos como crecen los mercados", afirmaron los concesionarios, argumentando que el aumento del recaudo se logra mediante mayor volumen de ventas y menores barreras tributarias. Actualmente, los vehículos híbridos en Colombia gozan de un descuento del 40 por ciento en el impuesto vehicular por hasta cinco años, pero el sector teme que nuevas cargas fiscales puedan frenar el desarrollo del mercado.
El gremio hizo un llamado al próximo gobierno para que comprenda que la sostenibilidad del crecimiento del sector automotor electrificado depende de políticas tributarias coherentes y promotoras, especialmente considerando que el Ejecutivo no ha cumplido sus metas de recaudo en los últimos tres años.
