El Dane reveló que en mayo de 2026 las exportaciones colombianas alcanzaron US$5.193 millones FOB, un crecimiento del 19,2% frente al mismo mes de 2025. El sector de combustibles y productos derivados del petróleo fue el principal motor, aportando el 40% del total exportado en lo corrido del año.
Exportaciones acumuladas enero-mayo 2026
Entre enero y mayo de 2026, las ventas externas sumaron US$23.587,6 millones FOB, un incremento del 15,4% anual. De ese total, los combustibles y derivados del petróleo representaron US$9.485,8 millones FOB, con un alza del 18,5%. Solo el petróleo aportó cerca de US$27 por cada US$100 exportados.
Caída en agro y manufacturas
El sector agropecuario, alimentos y bebidas exportó US$6.332,1 millones FOB entre enero y mayo, una disminución del 1,1% frente a 2025. Aunque representa el 26% del total, productos como café (-11,4%), cacao (-64,3%), ganado (-32,8%) y aceite de soja (-42,8%) registraron fuertes caídas.
Las manufacturas, con US$4.210,3 millones FOB (15% del total), cayeron un 2,4% anual, principalmente por la baja en artículos manufacturados clasificados según el material (-14,1%), según el Dane.
Principales productos exportados
El petróleo encabezó la lista con US$6.456 millones, seguido de oro (US$3.551 millones), café (US$2.049 millones), carbón (US$2.038 millones) y productos químicos (US$1.751 millones).
Factores detrás del comportamiento
Javier Díaz, presidente de Analdex, señaló: “Los hidrocarburos se han visto favorecidos por el aumento de los precios internacionales del petróleo, mientras que el sector agropecuario ha sentido el impacto de la apreciación del peso”. Añadió que “productos como el café ya se han visto afectados por la tasa de cambio actual. De seguir así, puede afianzarse una tendencia de contracción en las exportaciones de este sector”.
El peso colombiano se ha apreciado fuertemente frente al dólar, que cerró a $3.339,46 en promedio. Esto abarata importaciones pero reduce los ingresos en pesos de los exportadores. En contraste, el desempeño de los hidrocarburos depende más de los precios internacionales, que han subido por el cierre del estrecho de Ormuz.
