Línea 2 del Metro de Bogotá inicia licitación internacional en Bruselas ante la Unión Europea
El proyecto de la Línea 2 del Metro de Bogotá ha dado inicio formal a su proceso de licitación pública internacional con una presentación oficial en Bruselas, Bélgica, ante representantes de la Unión Europea. Este evento marca el comienzo de una fase crucial de divulgación internacional que se extenderá hasta el 31 de marzo, con el objetivo fundamental de ampliar la participación de empresas y entidades financieras europeas en este megaproyecto de infraestructura para la capital colombiana.
Agenda europea para fortalecer la licitación
La presentación en Bruselas se realizó el 23 de febrero de 2026 ante delegados de la Unión Europea, en una jornada que se prolongará hasta el 25 de febrero. La programación incluye reuniones estratégicas con representantes de bancos europeos de desarrollo y con actores clave del sector ferroviario continental, quienes han mostrado interés en conocer los detalles técnicos, jurídicos y financieros de esta ambiciosa iniciativa.
Según informó la empresa Metro de Bogotá S.A., esta presencia institucional en escenarios especializados tiene como propósito fortalecer el posicionamiento del proyecto en el mercado internacional y recoger inquietudes de potenciales oferentes. La estrategia busca consolidar condiciones que promuevan una competencia amplia y efectiva en el proceso licitatorio, lo que podría traducirse en mejores condiciones económicas y técnicas para la ejecución del proyecto.
Expansión a Madrid y respaldo financiero internacional
Tras completar la agenda en Bruselas, la delegación colombiana se desplazará a Madrid, España, donde sostendrá encuentros con empresas líderes del sector metro ferroviario. La inclusión de la capital española en la estrategia de divulgación responde al objetivo de ampliar el interés del mercado europeo en la construcción y operación de la segunda línea del sistema de transporte masivo bogotano.
Este proceso de socialización internacional ocurre luego de un encuentro realizado el 11 de febrero de 2026 en Bogotá D.C., donde participaron el cuerpo diplomático acreditado en Colombia y representantes de la banca multilateral. En esa sesión se presentó el estado, alcance y condiciones contractuales de la Línea 2, con el objetivo de garantizar estándares técnicos, financieros y jurídicos definidos.
La estructuración del proyecto ha contado con el acompañamiento de importantes entidades financieras internacionales, incluyendo:
- Banco Interamericano de Desarrollo (BID)
- Banco Europeo de Inversiones (BEI)
- Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF)
- Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF)
Estas instituciones participaron activamente en la definición de los lineamientos bajo criterios de transparencia, sostenibilidad y rigor técnico, proporcionando un sólido respaldo al proyecto.
Características técnicas y operativas de la Línea 2
La Línea 2 del Metro de Bogotá tendrá una extensión de 15,5 kilómetros con un trazado que contempla la construcción de diez estaciones subterráneas y una estación elevada. Un aspecto crucial de su diseño es la integración con la Línea 1 en la estación Calle 72 con Caracas, punto de conexión estratégico entre ambas infraestructuras.
El sistema operará con trenes automáticos de tecnología GoA4, es decir, sin conductor, similares a los previstos para la primera línea. Esta tecnología corresponde a un nivel de automatización integral donde las funciones de conducción, control y operación se realizan mediante sistemas automatizados avanzados.
La capacidad estimada permitirá movilizar hasta 76.000 pasajeros por hora en cada sentido, ampliando significativamente la cobertura del sistema y atendiendo la demanda de sectores adicionales de la ciudad. Según proyecciones oficiales, el proyecto reducirá drásticamente los tiempos de desplazamiento: un trayecto que actualmente puede tardar más de una hora se realizará en aproximadamente 20 minutos una vez entre en operación.
Contexto del sistema metro y cronograma proyectado
Mientras avanza la estructuración de la segunda línea, la Línea 1 del Metro de Bogotá registra un avance del 72,13% con corte al 31 de enero, según cifras oficiales proporcionadas por la empresa. Ambas iniciativas integran el sistema de transporte masivo que se proyecta para Bogotá, representando una transformación fundamental en la movilidad urbana de la capital.
De acuerdo con el cronograma oficial establecido, la adjudicación de la Línea 2 se proyecta para inicios de 2027, marcando un hito importante en el desarrollo de infraestructura de transporte en Colombia. La fase de divulgación internacional continuará hasta el 31 de marzo, dentro del calendario previsto para el proceso licitatorio.
La empresa Metro de Bogotá S.A. mantendrá reuniones adicionales con actores financieros e industriales en Europa como parte de la estrategia integral para asegurar una participación amplia y competitiva en la licitación. La entidad ha señalado que la presencia en escenarios internacionales contribuye a generar confianza en el mercado y a consolidar la Línea 2 como una oportunidad de inversión sostenible para la capital colombiana.
