Perú avanza con megaproyecto portuario de US$405 millones en Ica
El gobierno de Perú concretó este martes un hito significativo para su desarrollo logístico al suscribir el contrato para la construcción del nuevo terminal portuario de San Juan de Marcona, ubicado en el departamento de Ica, en la región sur del país. Este ambicioso proyecto requerirá una inversión total de 405 millones de dólares, según confirmaron fuentes oficiales del Estado peruano.
Impacto económico y social del proyecto
El acuerdo, establecido con la Sociedad Concesionaria San Juan Port, generará importantes beneficios para la economía local y nacional. Durante sus primeros cinco años de operación, se estima que el proyecto creará aproximadamente 1.500 empleos directos, impulsando el desarrollo laboral en la región de Ica. Además, se establecerá un Fondo Social que recaudará alrededor de 82,8 millones de dólares a lo largo del período de concesión, recursos que serán destinados a iniciativas de desarrollo comunitario.
Características técnicas del nuevo puerto
Las obras se ejecutarán bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), abarcando todas las fases del proyecto:
- Diseño integral del terminal
- Financiación de la infraestructura
- Construcción de las instalaciones
- Operación del puerto
- Mantenimiento continuo
Una vez completado, este terminal se convertirá en el tercer puerto más grande de Perú, solo superado por los puertos del Callao y Chancay, ambos situados en la región de Lima. La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) destacó que esta infraestructura estará principalmente orientada al almacenamiento y embarque de concentrados de hierro y cobre, con una capacidad de atención que alcanzará hasta 47 millones de toneladas métricas de minerales e insumos provenientes de proyectos mineros de la zona.
Infraestructura especializada
Para cumplir con estos objetivos, el puerto contará con una infraestructura moderna y especializada que incluirá:
- Dos muelles de carga
- Tres amarraderos para embarcaciones
- Equipamiento tecnológico avanzado para manejo de diferentes tipos de carga
Esta capacidad permitirá atender eficientemente carga a granel, carga general y contenedores, consolidando a Perú como un hub logístico estratégico para la exportación de minerales en la región latinoamericana. El proyecto representa un paso fundamental en el fortalecimiento de la infraestructura portuaria peruana y en la promoción del desarrollo económico sostenible del país.
