Puente colapsado en Boyacá tenía obra suspendida: irregularidad pone en la mira a contratista
Una grave irregularidad ha salido a la luz tras el colapso del puente metálico en el área rural de Moniquirá, Boyacá, donde ocho trabajadores resultaron heridos al caer al río Ubaza. La obra, que debía reemplazar una estructura destruida hace tres años, estaba oficialmente suspendida por un mes mediante un acta firmada el 23 de febrero, justo un día antes del accidente.
Acta de suspensión ignorada
El documento de cinco páginas, que contaba con las firmas del contratista Edwin Marcelino Rodríguez, la interventora Nasly Daniela Galindo, el secretario de Infraestructura de Moniquirá Juan Alejandro Torres y el alcalde Fredy Iovanny Pardo, ordenaba la paralización total de los trabajos del Contrato 153 desde el 23 de febrero hasta el 23 de marzo. La suspensión fue solicitada por el mismo contratista para gestionar obras complementarias con la Gobernación de Boyacá, incluyendo pasos peatonales, barandas y canales de agua.
"No solo estaba suspendida la obra, también suspendimos la interventoría; por eso, cuando me llamaron para decirme que el puente había colapsado y que había heridos, no entendía qué tipo de personas habían resultado heridas, porque tenía claro que en el lugar no podía haber trabajadores", declaró el alcalde Pardo a medios locales.
Detalles del accidente y la investigación
El colapso ocurrió pasadas las 3:00 de la tarde del miércoles en un sector rural equidistante entre Moniquirá y San José de Pare, donde comunidades de varias veredas llevan tres años incomunicadas. Los trabajadores heridos ni siquiera pertenecían directamente al consorcio Unión Temporal Puente Triunfo 2025, sino que habían sido subcontratados por empresas encargadas de la mezcla y la estructura metálica traída desde Bucaramanga.
La estructura de 34 metros de longitud y 29 toneladas de peso colapsó mientras se realizaba la fundición de la placa de concreto que serviría como piso. Cinco de los heridos fueron atendidos en el centro de salud de San José de Pare, mientras que los tres más graves -un hombre de 43 años con traumatismos múltiples, otro de 31 con lesiones similares y un tercero de 27 con trauma craneoencefálico y de columna- fueron trasladados de urgencia al Hospital Regional de Moniquirá.
Consorcio y financiamiento bajo escrutinio
La obra era ejecutada por el consorcio Unión Temporal Puente Triunfo, integrado por una empresa de Bogotá y otra de Tunja, con un avance aproximado del 70% del proyecto valorado en 2.800 millones de pesos. De este monto, 2.300 millones provenían de regalías aportadas por la Gobernación de Boyacá y 500 millones del municipio de Moniquirá.
El montaje de la estructura metálica había comenzado el 2 de febrero, con el izaje de módulos sobre estribos cimentados con caissons de siete metros de longitud y 1,20 metros de diámetro, diseñados para garantizar estabilidad y seguridad. Según las especificaciones técnicas, el puente tendría capacidad para soportar hasta 35 toneladas y su puesta en funcionamiento estaba prevista para mayo próximo.
Respuesta de las autoridades
El gobernador Carlos Andrés Amaya señaló que "afortunadamente, no hay heridos de gravedad; los que requerían alguna atención médica ya la están recibiendo". Añadió que se evaluará si el colapso se debió a factores climáticos o a errores constructivos, y garantizó que el puente será terminado con el respaldo de las aseguradoras.
Desde la Alcaldía de Moniquirá se ha iniciado el respectivo reporte a la Contraloría, la Procuraduría y demás entidades de control. Este viernes se entregará un informe completo del contratista, la interventoría y el gobierno departamental para determinar las causas exactas del accidente, donde se confirma la hipótesis de una falla estructural.
Durante todo el jueves se realizó una mesa de trabajo de urgencia con participación de la interventoría, los constructores, la Secretaría de Infraestructura de la Gobernación, la Alcaldía de Moniquirá y su Secretaría de Planeación, seguida de una visita técnica al lugar de los hechos para definir las acciones correspondientes.
