Ford reestructura su división eléctrica tras abandonar ambiciosos planes de inversión
El fabricante automotriz estadounidense Ford Motor Company ha anunciado una importante reestructuración organizacional que incluye la salida de Doug Field, su principal ejecutivo responsable de vehículos eléctricos, programada para el próximo mes de mayo. Esta decisión se produce meses después de que la compañía decidiera abandonar sus ambiciosos planes de electrificación, que contemplaban una inversión de 19.500 millones de dólares.
Cambio de rumbo estratégico
Field, quien solo ha estado en Ford durante cinco años, es un antiguo ejecutivo de Tesla que llegó a la compañía en 2021. Anteriormente, había sido responsable del fallido proyecto de automóvil de Apple como vicepresidente de Proyectos Especiales de la empresa tecnológica. Su salida forma parte de un proceso de reorganización que busca consolidar las operaciones de la empresa.
Ford ha comunicado que creará una nueva unidad denominada Creación de Producto e Industrialización, la cual será dirigida por el director de operaciones Kumar Galhotra. Esta unidad integrará el actual equipo encargado del desarrollo de vehículos eléctricos y tendrá como objetivo "generar uno de los despliegues más intensivos de productos, software y servicios de la historia" de la compañía.
Nueva visión corporativa
Jim Farley, presidente y consejero delegado de Ford, explicó que esta reestructuración representa "la culminación de años de trabajo y avances para crear el Ford moderno, una organización de talento y unificada". Según Farley, la nueva estructura permitirá a la empresa producir a gran escala vehículos de alta calidad definidos por software, con distintas opciones de propulsión y experiencias digitales diferenciadas.
La compañía ha detallado que la unidad de Creación de Producto e Industrialización le permitirá renovar, para 2029, el 80% de su gama de productos en Norteamérica y el 70% de su gama global. Este proceso incluirá el lanzamiento del primer vehículo que utilizará la nueva plataforma de Vehículo Eléctrico Universal.
Futuros lanzamientos eléctricos
El primer modelo que empleará esta nueva plataforma será una camioneta 'pick-up' de tamaño medio que aparecerá en 2027. Farley ha comparado este vehículo con el famoso Modelo T que masificó la producción de automóviles en Estados Unidos a principios del siglo XX.
Además, Ford ha anunciado que para 2030, el 90% de los modelos de la compañía estarán disponibles en versiones eléctricas o híbridas, demostrando que, a pesar de haber reducido sus planes iniciales de inversión, mantiene un compromiso significativo con la movilidad eléctrica.
Otros cambios organizacionales
Como parte de esta reestructuración, se han anunciado otros movimientos ejecutivos:
- Alan Clarke, encargado del equipo de Desarrollo Avanzado de Vehículos Eléctricos, será promovido a vicepresidente de Proyectos de Desarrollo Avanzado.
- Kieran Cahill, vicepresidente de Ford para Manufactura en Europa, se jubilará el 1 de mayo.
Estos cambios reflejan la transformación que está experimentando la industria automotriz global hacia la electrificación, incluso cuando algunas compañías ajustan sus estrategias iniciales ante desafíos económicos y tecnológicos.
