Amazónica LNG proyecta precio competitivo para gas importado en Colombia
La nueva infraestructura de regasificación Amazónica LNG se prepara para convertirse en un actor clave en el mercado energético colombiano, con proyecciones de entrar en operación durante el segundo semestre de 2027. Según reveló Alberto Consuegra, CEO del proyecto, el precio del millón de BTU (MBTU) de gas importado estaría en un rango de US$11 a US$13, posicionándose como una alternativa competitiva especialmente en la región de la Costa Atlántica.
Detalles operativos y capacidad de entrega
El proyecto, que nació desde 2019 como una visión de negocios futuros alrededor del gas licuado (LNG), tiene características modulares que permiten escalabilidad. La capacidad inicial será de 80 millones de pies cúbicos, con posibilidad de expandirse hasta 150 millones de pies cúbicos, correspondiente al derecho de conexión actual al Sistema Nacional de Transporte.
Consuegra explicó el proceso operativo: "Nosotros tendremos barcos metaneros que llegarán al puerto específico de autonomía total de Amazónica LNG dentro del clúster de Palermo. Ahí despachamos el gas licuado a temperaturas de -160 grados a una serie de tanques buffer, luego unas bombas de alta presión lo llevan a sistemas de regasificación y finalmente al mercado nacional".
Inversión y financiamiento estructurado
La inversión total del proyecto asciende aproximadamente a US$150 millones, con una estructura financiera que incluye:
- Financiamiento principal a través del banco de Mitsubishi
- Costo total estimado de US$190 millones
- Recursos de los socios (equity) por aproximadamente US$40 millones
El retorno de la inversión se proyecta en un período de 5 a 7 años, vinculado a la duración de los contratos que se firmen con los clientes. Consuegra destacó que "en la medida que esos contratos se extiendan en el tiempo y duren más de 7 a 10 años, los precios estarán muy similares para el producto que se entrega al Sistema Nacional de Transporte".
Competitividad en el mercado energético nacional
El CEO de Amazónica LNG enfatizó la competitividad del proyecto, especialmente en la Costa Atlántica, donde esperan liderar el mercado de importación de gas. Para el interior del país, la competitividad dependerá de factores como escala y volumen, que podrían generar precios menores.
Frente a la entrada en operación de otras regasificadoras proyectadas para 2027, Consuegra manifestó: "Yo creo que la competencia es sana, es buena para el país. Eso asegura que vamos a tener producto de calidad entregado de manera confiable, de manera segura a unos precios razonables".
Proyecciones futuras y contexto regulatorio
El proyecto ya cuenta con importantes avances:
- Ingeniería detallada completada
- Licencia y concesión portuaria obtenida
- Contratista de construcción seleccionado
- Contratos con clientes en fase final de negociación
Se espera el cierre financiero para junio, lo que permitiría mantener la proyección de entrada en operación para 2027. Consuegra también destacó la importancia del contexto regulatorio: "Es importante que un nuevo gobierno, con cualquiera que sea el tinte político, sea capaz de atraer la inversión extranjera. ¿Cómo se logra eso? Con seguridad jurídica. Necesitamos una regulación que sea estable, que busque siempre continuidad y claridad en el largo plazo".
Además del proyecto principal, Amazónica LNG contempla iniciativas complementarias como estaciones de carga para camiones cisterna, entrega de gas para generación eléctrica y proyectos de autogeneración dentro del clúster de Palermo, aprovechando la infraestructura existente y las necesidades energéticas de la zona industrial.
