Definitivo acuerdo entre ANI y ALO Sur despeja camino para conexión con Metro de Bogotá
Tras superar una compleja controversia jurídica que llegó hasta un tribunal arbitral, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario ALO Sur S.A.S. suscribieron un acuerdo definitivo que permite la ejecución completa del proyecto vial. El pacto, firmado el pasado 27 de marzo, establece las condiciones para que la futura vía se articule directamente con la infraestructura de la Primera Línea del Metro de Bogotá en el sector del antiguo botadero Gibraltar.
Fin del litigio y avance hacia construcción
Con esta firma histórica, el concesionario asumirá íntegramente los costos de estudios, diseños, obras y mantenimiento que requiera dicha articulación multimodal. El acuerdo no solo pone fin al prolongado litigio legal, sino que otorga la crucial "no objeción" técnica necesaria para avanzar hacia la fase de construcción, la cual está programada para iniciar formalmente en agosto de 2026.
Óscar Torres, presidente de la ANI, destacó que este hito representa un avance significativo para la movilidad de la capital, permitiendo la integración de sistemas de transporte que beneficiarán a millones de ciudadanos.
Detalles del corredor vial ALO Sur
El proyecto ALO Sur contempla la creación de un eje vial en doble calzada de 24,5 kilómetros, que conectará estratégicamente:
- La intersección de Chusacám en Sibaté
- Con la calle 13 a su paso por la localidad de Fontibón
La obra tendrá un plazo de ejecución de cuatro años y contará con señalización y sistemas de seguridad actualizados bajo la normativa vigente, garantizando estándares internacionales de calidad.
Entrega gradual de la infraestructura
La puesta en servicio de la vía se realizará de manera progresiva según el siguiente cronograma:
- Primeros dos años: Se habilitará la calzada oriental (Unidades funcionales 1, 2 y 3), que operará inicialmente de forma bidireccional para aliviar inmediatamente la congestión vehicular.
- Años tres y cuatro: Se completará la calzada occidental, que incluirá la construcción de puentes, pasos a desnivel, alamedas peatonales y ciclorrutas integradas.
Conexión estratégica para la movilidad capitalina
La integración de la ALO Sur con el Metro de Bogotá es fundamental para desarrollar un sistema de movilidad multimodal en la capital. Al despejar definitivamente el camino para su construcción, se espera:
- Aliviar significativamente el flujo vehicular en la congestionada Autopista Sur
- Mejorar radicalmente la conectividad de las localidades del suroccidente con el resto de la región metropolitana
- Reducir tiempos de desplazamiento para miles de usuarios diarios
- Fomentar la intermodalidad entre transporte masivo y vial
Este proyecto representa una inversión estratégica en infraestructura que transformará la movilidad en el sur de Bogotá, creando sinergias entre diferentes modos de transporte y mejorando la calidad de vida de los habitantes de la región.
