Aeronáutica Civil desmiente versiones sobre presuntos agujeros de bala en avión de American Airlines
La Aeronáutica Civil colombiana se pronunció oficialmente en horas de la noche del martes 24 de febrero sobre el incidente que involucró el aterrizaje de un avión de American Airlines en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, Antioquia. Las autoridades aeronáuticas desmintieron categóricamente las versiones que circulaban sobre presuntos agujeros de bala en el fuselaje de la aeronave.
Los hechos del vuelo AA923
El Boeing 737 MAX 8 con matrícula N342SX, que cubría la ruta AA923 entre Miami y Medellín, despegó del Aeropuerto Internacional de Miami el 22 de febrero a las 22:52 hora local, con aproximadamente 16 minutos de retraso respecto al horario programado. El vuelo tuvo una duración normal de 3 horas y 3 minutos, aterrizando en el aeropuerto José María Córdova hacia la 1:55 de la madrugada del 23 de febrero.
Según información oficial, el vuelo se desarrolló con completa normalidad durante todo el trayecto, sin que se reportaran emergencias ni incidentes operacionales de ningún tipo. Durante la estadía de la aeronave en Rionegro, el equipo en pista del aeropuerto tampoco detectó anomalías visibles en el fuselaje del avión.
Hallazgo en Miami y versión oficial
La situación cambió cuando el avión regresó a los Estados Unidos. Durante una inspección rutinaria de mantenimiento en el Aeropuerto Internacional de Miami, técnicos especializados encontraron daños en el fuselaje que, según versiones iniciales de medios estadounidenses, coincidían con características de impactos de bala.
Sin embargo, fuentes de la Aeronáutica Civil colombiana explicaron a EL TIEMPO que lo que realmente se halló fue una fisura menor que no representó ningún tipo de riesgo para el funcionamiento de la aeronave. Estas mismas fuentes señalaron que las versiones sobre agujeros de bala son completamente falsas y carecen de fundamento técnico.
Comunicado oficial de la Aerocivil
En su comunicado oficial emitido el 24 de febrero, la Aeronáutica Civil detalló:
- "De acuerdo con los reportes conocidos, tras el aterrizaje de la aeronave en el Aeropuerto Internacional de Miami el pasado lunes, una inspección rutinaria detectó perforaciones en el plano derecho de la misma"
- "A la fecha, esta autoridad aeronáutica no ha recibido notificación formal sobre este evento por parte del operador aéreo, ni de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), ni de la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos"
- "La Aeronáutica Civil permanece atenta a cualquier comunicación oficial por parte de las agencias internacionales o la aerolínea que permita esclarecer los hechos"
Las autoridades colombianas mantuvieron comunicación directa con el Chief Aeronáutico de American Airlines, quien según versiones oficiales desmintió cualquier tipo de ataque armado contra el Boeing 737 MAX 8 involucrado en este incidente.
Investigaciones en curso
Mientras tanto, la aeronave ha sido retirada temporalmente de operación mientras avanzan las investigaciones pertinentes para determinar el origen exacto del daño menor detectado en el fuselaje. Las autoridades técnicas trabajarán en la reparación oportuna de la fisura identificada.
La Aeronáutica Civil reiteró su compromiso con la transparencia informativa y la seguridad aérea, manteniendo canales abiertos de comunicación con todas las autoridades competentes a nivel nacional e internacional para garantizar el esclarecimiento completo de este incidente.
