Aeropuerto del Café avanza con firma de acta de inicio de obras esta semana
El Ministerio de Transporte firmará el acta de inicio de obra del Aeropuerto del Café al cierre de esta semana, específicamente el miércoles 8 de abril de 2026, según anunció la ministra María Fernanda Rojas. Este paso crucial se da después de que el lunes se firmara el acta de interventoría, documento con fecha del 6 de abril que habilita el inicio formal de la supervisión integral de las obras del lado aire en su primera etapa.
Supervisión integral garantizada
La ministra Rojas explicó en un debate de control político en la Comisión Sexta del Senado que "el lunes se firmó el acta de interventoría y con ella ya se puede firmar el acta de inicio de obras que se dará esta semana". Este documento garantiza el control técnico, financiero, ambiental y jurídico del proyecto, asegurando que todas las fases de construcción cumplan con los estándares requeridos.
La cabeza del ministerio también señaló que, tras una solicitud del gobierno al contratista de la obra, la fase de preconstrucción del proyecto ya no tomará 10 meses sino que serán seis. Posteriormente, el tiempo estimado de duración de la fase de construcción será de 24 meses, lo que representa una optimización significativa en los plazos iniciales.
Mayor avance desde 2011
Fernando Merchán, gerente general del patrimonio de Aerocafé, había anunciado previamente que el inicio de las obras se daría en febrero. Aunque no se cumplieron con los plazos estimados inicialmente, contar con el acta de interventoría firmada y cerca el acta de inicio de obras se constituye como el mayor avance desde 2011.
Según Merchán, en ese año se adjudicó un contrato a la empresa española Ohla, pero solo incluía movimiento de tierras, equivalente a cerca de 15% del alcance actual, y fue abandonado posteriormente. En contraste, la adjudicación actual representa la primera vez que se contrata la construcción integral del lado aire, que incluye:
- Pista de 1.460 metros
- Calles de rodaje
- Subestación de incendios
- Plataformas
- Parqueaderos
Inversión garantizada
El contrato se adjudicó por $634.000 millones, pero el costo total del lado aire asciende a $828.000 millones, al incluir subterranización de una línea de alta tensión, gerenciamiento y otros costos asociados. Merchán aseguró a LR en enero que "estos recursos están totalmente garantizados; 90% los aporta el Gobierno nacional y 10% el Gobierno departamental".
Este proyecto representa un hito importante en la infraestructura aeroportuaria de la región cafetera, prometiendo mejorar la conectividad y el desarrollo económico de la zona. La firma del acta de inicio de obras marca el punto de partida formal para la materialización de esta obra que ha sido esperada por más de una década.
