Avenida 68: Grupo 9 supera el 80% de ejecución con avances significativos en infraestructura
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) confirmó este 22 de febrero que el grupo 9 de la troncal de la Avenida 68 ha alcanzado un notable 80% de avance en su ejecución, marcando un hito importante en este proyecto de movilidad para Bogotá. Este tramo, que se extiende entre la carrera 48 y la carrera 9, representa una intervención integral de 2,23 kilómetros que transformará sustancialmente este corredor estratégico.
Recuperación de un proyecto rezagado
La historia reciente de este grupo muestra una recuperación significativa. Cuando fue recibido en enero de 2024, presentaba apenas un 32% de avance, muy por debajo del 72,07% que establecía el contrato original. Desde entonces, las obras han avanzado consistentemente hasta alcanzar el actual 80%, según verificó personalmente el director del IDU, Orlando Molano, durante un recorrido técnico por el sector.
"Ya vamos en el 80% de este grupo. Así que este año, como lo ha pedido el alcalde Carlos Fernando Galán, tenemos que entregar este grupo", declaró Molano, quien destacó los trabajos de jardinería, mejoramiento de andenes e instalación de iluminación que ya están en marcha.
Infraestructura subterránea completada
Uno de los logros más destacados es la finalización al 100% del sistema de pipe jacking, una técnica de instalación de redes que utiliza una tuneladora sin necesidad de abrir zanjas en la superficie. Esta metodología ha permitido:
- Reducir significativamente el impacto en la movilidad durante la obra
- Acortar los tiempos de ejecución
- Instalar 2,2 kilómetros de tubería subterránea
- Avanzar en más del 50% en la construcción de cámaras en los pozos
Estaciones de TransMilenio en construcción
El proyecto incluye la construcción de dos estaciones de TransMilenio que ya superan el 65% de avance:
- Estación en la carrera 19
- Estación en la carrera 11
Actualmente se desarrollan trabajos de cimentación, instalación de estructura metálica, montaje de cubiertas y colocación de pisos, elementos fundamentales para el funcionamiento futuro de estas paradas.
Conexión peatonal estratégica
Un componente adicional de gran importancia es la intervención en el puente peatonal de la calle 97, que permanecía cerrado durante años por falta de conexión adecuada. Este puente permitirá vincular la Autopista Norte con el corredor de la 68, específicamente con la estación de TransMilenio ubicada en la Autopista Norte con calle 100.
"Estamos realizando el reforzamiento y el pilotaje para que muy pronto sea una realidad la conexión peatonal de la autopista Norte con el corredor de la 68", explicó el director Molano sobre este elemento crucial para la integración modal.
Alcance integral del proyecto
El grupo 9 de la Avenida 68 contempla una transformación completa del corredor que incluye:
- 3 carriles mixtos y 1 carril exclusivo para TransMilenio por sentido
- 40.115 metros cuadrados de espacio público intervenido
- 13.682 metros cuadrados de zonas verdes creadas
- 3,1 kilómetros de ciclorrutas nuevas
- Las dos estaciones de TransMilenio mencionadas
Con las actividades actualmente concentradas en la finalización de redes subterráneas, adecuación de espacio público y culminación de las estaciones, el IDU proyecta la entrega completa del grupo durante el presente año, cumpliendo así con los compromisos establecidos por la administración distrital para mejorar la movilidad en este sector estratégico de Bogotá.
