El año 2026 apenas completa cinco meses y los bloqueos viales ya han ocasionado pérdidas que superan los 1,8 billones de pesos. Así lo reveló el más reciente informe del 'Bloqueómetro' de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga (Colfecar), que contabilizó 247 cierres en vías nacionales y secundarias entre enero y abril, con un total de 3.846 horas de interrupción.
Cifras mensuales de bloqueos
De acuerdo con el gremio, enero registró 39 bloqueos y pérdidas equivalentes a 285 horas. Sin embargo, la situación se agravó en febrero y marzo, meses en los que se reportaron 61 y 75 cierres respectivamente, acumulando más de 2.130 horas de afectación. Abril también presentó cifras significativas, aunque no se detallan en el informe.
Regiones más afectadas
Por regiones, Santander encabeza la lista de departamentos con mayor número de bloqueos, con 31 cierres. Le siguen Valle del Cauca (28), Antioquia (26), Bolívar (25) y Cesar (19). También presentan cifras relevantes Cauca (16), Atlántico (15), La Guajira (12), Boyacá (10) y Tolima (10).
En contraste, los departamentos con menos bloqueos fueron Quindío y Sucre, con un caso cada uno; Risaralda, con dos; y Nariño, Huila, Meta y Casanare, con entre tres y cuatro cierres reportados.
Impacto económico y social
Colfecar advirtió que estas interrupciones afectan miles de operaciones diarias, ya que no solo inmovilizan vehículos, sino que también frenan la productividad, el suministro de mercancías y el desarrollo económico. "Las vías continúan siendo escenario de cierres que golpean el abastecimiento, la industria, las exportaciones, el empleo y la seguridad vial. Cada bloqueo es un delito que no podemos normalizar", señaló el gremio.
El último bloqueo de relevancia se registró en las vías de Santander y Norte de Santander debido a un paro campesino, originado por el aumento del avalúo catastral. Durante seis días, el cierre generó pérdidas millonarias, afectando sectores como el transporte, la industria, el comercio y la salud, según reportes de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) y el Consejo Gremial Nacional (CGN).
De acuerdo con la Andi, los bloqueos provocaron pérdidas económicas diarias de 120.000 millones de pesos por el impacto en el tráfico de mercancías entre Cúcuta y Bucaramanga. La organización aclaró que la medición del Bloqueómetro solo contempla cierres en vías nacionales y secundarias, por lo que la cifra real podría ser mayor al incluir afectaciones en corredores terciarios y urbanos.
