Bogotá planea unificar pago de transporte: ¿adiós a la tarjeta TuLlave?
Bogotá unificará pago de transporte: ¿cambia TuLlave?

Bogotá avanza hacia un sistema de pago unificado para todo su transporte masivo

La Secretaría de Movilidad de Bogotá ha iniciado los preparativos para una licitación histórica que transformará radicalmente cómo los ciudadanos pagan sus pasajes en el sistema de transporte público de la capital. El objetivo central es unificar e integrar todos los medios de pago bajo una única plataforma tecnológica, lo que beneficiaría directamente a millones de usuarios.

Un solo pago para Transmilenio, Metro y Regiotram

Esta ambiciosa iniciativa busca que Transmilenio, la primera línea del Metro de Bogotá y el Regiotram de Occidente operen con un sistema de recaudo interoperable. Los usuarios podrían transitar por toda la red regional con un solo soporte de pago, eliminando la necesidad de cargar múltiples tarjetas o medios de pago diferentes.

El proyecto responde a los grandes cambios en infraestructura que enfrentará la ciudad en los próximos años. Según el cronograma oficial:

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  • El Regiotram de Occidente iniciará operaciones en octubre de 2027, conectando municipios como Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá con la estación central del metro en la calle 26.
  • La troncal de Transmilenio por la Avenida 68 entrará en servicio a finales de 2027.
  • La primera línea del metro estará funcionando en marzo de 2028 con 10 estaciones integradas físicamente con Transmilenio.

¿Qué pasará con la tarjeta TuLlave actual?

Actualmente, la tarjeta TuLlave ofrece varios beneficios a los usuarios registrados:

  1. Transbordos gratuitos entre buses zonales y troncales en una ventana de 125 minutos.
  2. Hasta dos viajes a crédito cuando el saldo está en cero.
  3. Protección de saldo en caso de pérdida o robo.
  4. Acceso a subsidios para poblaciones vulnerables como adultos mayores o personas con discapacidad.

Para obtener la tarjeta actual, los ciudadanos deben dirigirse a puntos de personalización autorizados con su documento de identidad original, pagando 8.000 pesos por el plástico. Sin embargo, el nuevo sistema integrado podría modificar o reemplazar este modelo, aunque la administración distrital asegura que mantendrá los beneficios para los usuarios.

Preparativos técnicos y participación empresarial

La Secretaría de Movilidad ya ha convocado a empresas, operadores, integradores tecnológicos, entidades financieras y demás actores interesados a participar en la socialización del proceso LP-10-2026, denominado Sistema Interoperable de Recaudo (SIR).

Este cambio tecnológico representa uno de los avances más significativos en la movilidad bogotana de las últimas décadas, prometiendo mayor comodidad, eficiencia y modernización en el pago del transporte público para todos los ciudadanos de la región capital.

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