Tras prolongadas disputas, se implementa cierre vial en Las Areneras para obras del proyecto Pacífico 1
Después de más de dos años de tensiones y desacuerdos entre la concesión Pacífico 1, la Gobernación de Antioquia y los alcaldes municipales del Suroeste antioqueño, finalmente se ha concretado el cierre del sector conocido como Las Areneras, ubicado en el municipio de Amagá. Este acuerdo marca un punto de inflexión en un proyecto vial que ha estado paralizado por disputas administrativas y logísticas.
Restricciones de circulación y horarios establecidos
El plan de cierre, que entra en vigor este jueves 26 de febrero de 2026, establece restricciones de circulación específicas que operarán de lunes a viernes en horario diurno. Entre las 8:30 de la mañana y la 1:30 de la tarde, el tránsito se limitará a un solo carril con circulación alternada cada quince minutos durante esta primera fase de implementación.
La Alcaldía de Amagá ha precisado que se trata de una prueba piloto cuyo funcionamiento será evaluado periódicamente para determinar su efectividad y realizar ajustes necesarios. "Seguimos trabajando por soluciones que permitan avanzar en las obras sin detener el desarrollo de nuestra región", afirmó la administración municipal.
Complejidad de las obras y posibles cierres totales
Las intervenciones corresponden a la ejecución del Retorno 2, una obra que se construirá a nivel y que requiere intervenciones significativas en el terreno adyacente a la vía nacional. Los trabajos incluyen:
- Movimiento masivo de tierra en el costado derecho en sentido Amagá-Medellín
- Estabilización de taludes mediante concreto lanzado y cables de acero
- Construcción de doce terrazas de contención
- Refuerzo del terreno con anclajes especializados y recubrimiento de concreto
Dada la complejidad técnica de estas labores, que podrían extenderse por más de un año, podrían implementarse medidas adicionales incluyendo cierres totales temporales en la zona durante períodos específicos de mayor intensidad constructiva.
Comité de seguimiento y rechazo a horario nocturno
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó sobre la conformación de un comité de seguimiento multisectorial que incluirá representantes de diversos sectores, alcaldías del Suroeste antioqueño y voceros del sector transporte. Este organismo tendrá como función evaluar la ejecución del plan de obras y proponer ajustes que garanticen tanto el avance oportuno de la construcción como la seguridad de usuarios de la vía y operarios.
Durante las negociaciones, la Gobernación de Antioquia y los mandatarios locales habían propuesto realizar las obras en horario nocturno para mitigar el impacto sobre la movilidad y la economía regional. Sin embargo, la concesión Pacífico 1 descartó esta opción debido a los riesgos asociados con la temporada de lluvias y el volumen considerable de material que debe ser movilizado, factores que complicarían significativamente las operaciones durante la noche.
Impacto regional y objetivos del proyecto
Las condiciones de los cierres viales se definieron con el objetivo explícito de minimizar el impacto sobre la economía de la región mientras se avanza en un proyecto de infraestructura crucial. El Pacífico 1 busca conectar Antioquia con el sur del país, mejorando la competitividad y el desarrollo de múltiples departamentos.
Este acuerdo representa un avance significativo después de más de veinticuatro meses de incertidumbre, durante los cuales las obras en el sector Areneras mantuvieron en vilo a comunidades, autoridades y actores económicos del Suroeste antioqueño. El reto ahora será balancear las necesidades constructivas con la fluidez del tránsito y la actividad económica en una de las regiones más dinámicas del departamento.
