Cartagena implementa cierres viales en Bocagrande por inicio de megaproyecto contra inundaciones
Cierres viales en Bocagrande por megaproyecto contra inundaciones

Cartagena activa cierres viales en Bocagrande por inicio de obras del megaproyecto "4 en 1"

Desde la mañana de este miércoles 25 de marzo de 2026, se registran cierres viales significativos en la salida de Bocagrande, Cartagena, debido al inicio de las obras del megaproyecto "4 en 1". Esta intervención de infraestructura es considerada clave para mitigar las históricas inundaciones que afectan sectores como Bocagrande y Castillogrande durante las temporadas de lluvia.

Cambios en la movilidad y contraflujo implementado

El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) anunció que se han implementado cambios viales importantes en Bocagrande, específicamente en la carrera 3 con calle 10 y la avenida Chile. El principal ajuste es un contraflujo que sale desde la calle 10, donde los vehículos que vienen por la carrera 3 toman la calle 10 en sentido contrario, avanzan hasta la carrera 2 y continúan por la avenida San Martín hacia la Base Naval o la Infantería de Marina.

Para habilitar este contraflujo, se intervino el separador vial, se abrió y se pavimentó, permitiendo la salida de vehículos por ese punto. "Es un contraflujo corto que ha mostrado buenos resultados en las pruebas iniciales", explicaron las autoridades. De igual forma, los vehículos que circulan por la avenida Chile toman la calle 10 en sentido contrario para ingresar a este mismo contraflujo.

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Restricciones y duración estimada de las obras

Además del contraflujo, se estableció un cierre vial permanente entre la carrera 3 con calle 10 y la curva de la Infantería, ya que en este sector se iniciarán trabajos sobre la avenida Chile. Las obras comenzarán en el carril izquierdo, en sentido hacia Castillogrande, donde se levantarán las placas deterioradas para instalar una nueva tubería como parte del sistema de drenaje.

Según informó el ingeniero a cargo del proyecto, la intervención completa podría durar entre año y medio y dos años, avanzando por etapas para restablecer la movilidad de manera progresiva. "La idea es minimizar el impacto mientras garantizamos una solución estructural a las inundaciones", señaló.

Plan de Manejo de Tráfico y recomendaciones para ciudadanos

Estas medidas forman parte del Plan de Manejo de Tráfico (PMT) activado por la Alcaldía de Cartagena, tras el anuncio realizado la semana pasada sobre el inicio de estas obras de infraestructura. Con la puesta en marcha del PMT, las autoridades buscan garantizar la movilidad en la zona mientras avanzan los trabajos.

Se recomienda a conductores y peatones:

  • Estar atentos a la señalización instalada en los puntos de intervención
  • Planificar rutas alternas para evitar congestiones
  • Salir con mayor tiempo de anticipación a sus destinos
  • Seguir estrictamente las indicaciones de los agentes de tránsito

Objetivo del megaproyecto "4 en 1"

El megaproyecto "4 en 1" representa una de las apuestas más importantes del Distrito para dar solución estructural a los problemas de inundación que afectan a estas zonas durante temporadas de lluvias. Se prevé que las intervenciones se desarrollen en varias fases, combinando obras de drenaje, pavimentación y señalización para crear un sistema integral de manejo de aguas lluvias.

Paralelamente, el alcalde Dumek Turbay continúa gestionando fondos internacionales para financiar este y otros proyectos clave de infraestructura en la ciudad, reconociendo la importancia de estas inversiones para el desarrollo sostenible de Cartagena.

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