Movilidad caótica en el área metropolitana de Bucaramanga: encuesta revela deterioro generalizado
La movilidad en el área metropolitana de Bucaramanga se ha consolidado como uno de los principales problemas que afectan la calidad de vida de sus habitantes, según los resultados de la más reciente Encuesta de Percepción Ciudadana. Los datos muestran un panorama preocupante donde los desplazamientos diarios se han vuelto más largos, complejos y frustrantes para una parte significativa de la población.
Los números del descontento: trayectos más extensos y deterioro de infraestructura
De acuerdo con el estudio, el 40,4% de los ciudadanos del área metropolitana percibe que sus trayectos habituales duran más que el año pasado. Esta situación es especialmente crítica en municipios como Piedecuesta, donde el 52,6% de los encuestados afirma que sus recorridos se han extendido considerablemente. En Floridablanca, la cifra alcanza el 40,9%; en Bucaramanga, el 38,2%; y en Girón, el 37,9%.
El deterioro de la infraestructura urbana es otro factor determinante en esta problemática. El 39,1% de los ciudadanos considera que el estado de las vías es lamentable, mientras que el 33,6% se declara insatisfecho con los andenes peatonales. La situación es aún más crítica en el caso de las ciclorrutas, donde el 52,4% de la población manifiesta una alta insatisfacción con su estado y mantenimiento.
Preferencias de transporte: predominio del particular e informal sobre el masivo
En cuanto a los medios de transporte más utilizados, los datos revelan una clara preferencia por opciones particulares e informales:
- Motocicleta: 18,5%
- Automóvil particular: 18,2%
- Buses tradicionales: 14,9%
- Transporte informal (colectivos y mototaxis): 11,8%
- Aplicaciones de transporte: 9,2%
- Transporte intermunicipal: 8,4%
- Caminar: 7,8%
- Taxi: 6,4%
En marcado contraste, el uso del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrolínea, es mínimo. Apenas el 1,1% de los encuestados afirmó haberlo utilizado en 2025, pese a los esfuerzos recientes de la Alcaldía de Bucaramanga por reactivarlo mediante el denominado SITME.
Análisis experto: falta de confianza en el transporte masivo
Para Johanna Cárdenas Acevedo, directora del programa Cómo Vamos, "Los datos muestran que la gente no está encontrando en el sistema masivo una solución efectiva a sus necesidades de movilidad, lo que termina reforzando el uso de transporte particular e informal". Esta percepción se refleja en la experiencia cotidiana de los ciudadanos, quienes enfrentan desplazamientos cada vez más largos entre sus hogares, lugares de trabajo, instituciones educativas y otros destinos.
Metodología y respaldo institucional de la encuesta
La Encuesta de Percepción Ciudadana fue contratada por el programa Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos, financiada por Prosantander y realizada por Eureka Group SAS entre el 12 y el 22 de diciembre del año pasado. El estudio contó con una muestra de 1.547 encuestas seleccionadas aleatoriamente, distribuidas proporcionalmente entre los cuatro municipios del área metropolitana: Bucaramanga (385), Floridablanca (387), Girón (388) y Piedecuesta (387).
El programa Bucaramanga Metropolitana Cómo Vamos cuenta con el respaldo de importantes instituciones regionales como Prosantander, la Cámara de Comercio de Bucaramanga, Vanguardia, Vanti, la Universidad Autónoma de Bucaramanga, la Universidad Industrial de Santander y la Fundación Corona, lo que otorga solidez metodológica y credibilidad a los resultados presentados.
