Comunidad exige solución definitiva tras trágico accidente en vía de Lebrija
Las gestiones para materializar el proyecto que eliminará el peligroso cuello de botella en la vía que conecta la Ruta del Cacao con la doble calzada a Lebrija han tomado mayor urgencia tras un fatal accidente que conmocionó a la comunidad. El pasado viernes 13 de febrero, Luz Helena Méndez, de 57 años y madre de menores de edad, perdió la vida al ser arrollada por un bus intermunicipal mientras intentaba cruzar la vía nacional en el sector de La Virgen de Lebrija.
Un tramo crítico de 350 metros
En el sitio donde ocurrió la tragedia se registra un desorden vial alarmante. El problema central son 350 metros de vía que permanecen en calzada sencilla, creando un cuello de botella que interrumpe el flujo vehicular proveniente del peaje del aeropuerto y la Ruta del Cacao. Este tramo, que va desde el sector de La Virgen hasta la zona cercana al cementerio municipal, no está incluido en la Unidad Funcional 9 de la Ruta del Cacao.
La reducción del carril genera largas filas de vehículos y representa un peligro constante para los peatones. Aunque existen semáforos regulando la movilidad en esta zona, la ausencia de un puente peatonal deja desprotegidos a los numerosos transeúntes que deben cruzar diariamente esta vía.
23 años de espera y obstáculos superados
Habitantes de Lebrija reportan que llevan aproximadamente 23 años esperando la materialización de este proyecto vial. El principal obstáculo histórico ha sido la reubicación de los vendedores de frutas que tradicionalmente ejercen sus ventas al lado de la vía principal.
Para solucionar este impasse, se ha planteado la construcción del Paseo de las Frutas, una obra complementaria que permitirá mantener la tradición económica y cultural de la venta de fruta fresca. Anteriormente, el espacio destinado para la reubicación cerca al peaje de Palonegro no fue aceptado por los comerciantes, pero esta nueva propuesta ha generado mayor consenso.
Proyecto en marcha con plazo definido
En el Sistema Electrónico de Contratación Pública (Secop) ya se encuentran publicados los pliegos de la licitación pública para la gestión predial, demolición de estructuras y gestión ambiental necesarias para completar la doble calzada. El contrato está presupuestado para cerca de ocho meses y permitirá adquirir los predios necesarios para la ampliación vial, incluyendo negocios de fruta y la estación de bomberos del municipio.
El alcalde de Lebrija, Gabriel Martínez, manifestó que "este proyecto de infraestructura mejorará la movilidad, la seguridad de peatones y la transitabilidad". El mandatario local destacó que en el costado izquierdo de la ampliación "se construirá una obra magna llamada el Paseo de las Frutas", preservando así la actividad económica tradicional de la zona.
Articulación institucional y beneficios esperados
Martínez explicó que estas obras son posibles gracias a la articulación entre múltiples entidades: el comité de Vías de La Cigarra, la Gobernación, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Alcaldía de Lebrija.
Por su parte, el concejal Camilo Argüello sostuvo que "cuando se construya esta vía se le dará una mejor cara a la entrada y salida principal del municipio". El cabildante agregó que "esperamos que el tema se acelere, porque esto conlleva también al crecimiento del turismo, a la disminución de tiempos de recorrido y a la proyección económica de Lebrija".
La comunidad lebrijense confía en que esta obra, largamente esperada, pondrá fin a un punto crítico que ha cobrado vidas y afectado la movilidad regional durante más de dos décadas.
