Plan Retorno Activa Pico y Placa Regional en Bogotá para Domingo de Resurrección
El Gobierno Nacional, en coordinación con autoridades locales, puso en marcha el Plan Retorno para el Domingo de Resurrección, con el objetivo de facilitar el ingreso masivo de viajeros a las principales ciudades de Colombia. Esta jornada estuvo marcada por un despliegue operativo a gran escala, que incluyó restricciones vehiculares y controles en carretera para garantizar la seguridad vial.
Proyecciones de Movilidad y Operativo Nacional
De acuerdo con el Ministerio de Transporte, durante la Semana Santa de 2026 se proyectó la movilización de más de 15 millones de personas en todo el país. Los picos de circulación superaron los 190.000 vehículos diarios en las carreteras, lo que generó una presión significativa sobre la red vial. El operativo de retorno, centrado en el domingo 5 de abril, contó con la presencia de más de 6.450 personas en vía, cerca de 700 equipos de emergencia y monitoreo en tiempo real en los corredores estratégicos.
Medidas Específicas en Bogotá: Pico y Placa Regional
En Bogotá, uno de los puntos con mayor flujo vehicular, se implementó el pico y placa regional para regular el ingreso de vehículos. Esta medida se aplicó en nueve corredores principales, estableciendo franjas horarias según el último dígito de la placa:
- Entre las 12:00 del mediodía y las 4:00 de la tarde: solo pudieron ingresar vehículos con placas terminadas en números pares.
- Entre las 4:00 p. m. y las 8:00 p. m.: se permitió el acceso a vehículos con placas impares.
- Después de las 8:00 p. m., se levantaron todas las restricciones.
Estas disposiciones afectaron vías clave como la Autopista Norte, la Autopista Sur, la calle 13, la calle 80 y la carrera Séptima, entre otras, con el fin de distribuir el flujo vehicular y evitar congestiones en los accesos a la capital.
Operativos Complementarios y Seguridad Vial
En corredores críticos como la Autopista Sur, las autoridades implementaron medidas adicionales, incluyendo carriles reversibles, habilitación de terceros carriles y control del tráfico en puntos estratégicos, especialmente en el tramo entre Soacha y Bogotá. A nivel nacional, el Plan Retorno incluyó restricciones para vehículos de carga superiores a 3,4 toneladas, con limitaciones entre las 10:00 de la mañana y las 11:00 de la noche en varios corredores, priorizando la movilidad de viajeros particulares en rutas de alta demanda como Bogotá–Girardot, Bogotá–Villavicencio y Bogotá–Tunja.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, enfatizó que el objetivo principal fue garantizar la seguridad vial, con controles para prevenir conductas de riesgo como exceso de velocidad y conducción bajo efectos del alcohol, acompañados por la Policía de Tránsito y autoridades locales.
Impacto en la Red Vial y Cierre del Operativo
El Plan Retorno se desarrolló en una de las temporadas de mayor movilidad del año, con más de 10 millones de vehículos circulando por las vías del país durante la Semana Santa. En Bogotá, el Distrito estimó el ingreso de más de 2,5 millones de vehículos, activando un plan integral con agentes de tránsito y monitoreo permanente. El retorno masivo se dio en un contexto de alta exigencia para la red vial, con reportes de cierres parciales y afectaciones por lluvias, lo que reforzó las medidas de prevención. Así, el despliegue institucional cerró una semana de intenso movimiento, enfocándose en ordenar el flujo vehicular y garantizar el regreso seguro de millones de ciudadanos.
