Cierran histórico puente La Máquina por riesgo inminente de colapso estructural
El emblemático puente La Máquina, estructura construida en 1921 que conecta a Pereira con Dosquebradas en el departamento de Risaralda, fue cerrado definitivamente al tránsito vehicular y peatonal el pasado sábado 28 de febrero. La drástica medida se tomó tras un estudio técnico especializado que determinó un alto riesgo de colapso debido al severo deterioro estructural que presenta la infraestructura después de 105 años de operación continua.
Estudio técnico revela condiciones críticas
El análisis detallado, elaborado por la firma Geobiomas Ingeniería S.A.S. por encargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), concluyó que la histórica estructura no ofrece garantías de seguridad mínimas para la comunidad que diariamente la utiliza. Entre los hallazgos más alarmantes del informe se destaca que la carga de servicio actual que soporta el puente equivale al 270% del diseño original, superando ampliamente su capacidad estructural prevista.
Además, el estudio técnico reveló que varios elementos estructurales fundamentales del puente han perdido hasta el 60% de su capacidad de carga, mientras que la estructura ha sufrido la pérdida de piezas clave en sus uniones, incluyendo platinas y remaches esenciales para su estabilidad general. Los expertos señalaron que el puente nunca fue reforzado para soportar el intenso tráfico actual, lo que llevó a la conclusión unánime de que existe un riesgo real e inminente de colapso.
Autoridades municipales actúan preventivamente
Diana Osorio Bernal, secretaria de Infraestructura de Pereira, explicó la situación: "Se nos informa que en el puente La Máquina, que es responsabilidad de la institución de orden nacional, es necesario hacer un cierre total del paso vehicular entre Pereira y Dosquebradas, dado el nivel de vulnerabilidad que tiene este puente y que efectivamente puede afectar la vida y las situaciones de transitabilidad en el sector urbano".
La funcionaria agregó que "la alcaldía de Pereira, a través de la Secretaría de Infraestructura, acogiendo esta recomendación del Invías, ya se encuentra desplegando las labores necesarias para proceder al cierre, con el fin de garantizar la seguridad de los ciudadanos". La medida preventiva busca evitar cualquier tragedia que pudiera ocurrir si el puente colapsara con personas o vehículos transitando sobre él.
Rutas alternas y monitoreo permanente
Ante el impacto significativo que el cierre tiene en la movilidad diaria de miles de personas que se desplazan regularmente entre Pereira y Dosquebradas, las autoridades habilitaron inmediatamente dos rutas alternas para mitigar las afectaciones:
- El Viaducto César Gaviria Trujillo
- El paso por el puente Mosquera hacia La Popa
La medida de cierre se mantendrá hasta que se definan, programen e implementen las soluciones técnicas necesarias para rehabilitar o reemplazar la estructura. Mientras tanto, el Instituto de Movilidad de Pereira realizará un monitoreo permanente del cumplimiento del cierre y evaluará constantemente el flujo vehicular en las rutas alternas para garantizar la movilidad en la zona metropolitana.
Esta situación pone en evidencia la urgente necesidad de mantenimiento y modernización de la infraestructura vial histórica del país, especialmente de aquellas estructuras que han superado ampliamente su vida útil diseñada pero que continúan siendo vitales para la conectividad regional.
