La inseguridad en TransMilenio se dispara: 90% más de robos en 2025
La seguridad en el sistema TransMilenio ha vuelto a ocupar un lugar central en el debate público de Bogotá, tras registrarse un incremento alarmante en los hurtos a usuarios. Lejos de tratarse de incidentes aislados, las cifras oficiales revelan una tendencia sostenida al alza que afecta a miles de ciudadanos que dependen diariamente de este transporte masivo.
Cifras que preocupan: de 1.891 a 3.600 robos en un año
Información proporcionada por la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia, en respuesta a un derecho de petición de la concejal Diana Diago, confirma que durante el año 2025 se reportaron 3.600 robos a personas en las estaciones de TransMilenio. Esta cifra representa un incremento del 90,38% en comparación con los 1.891 casos registrados en 2024, evidenciando un crecimiento acelerado de la delincuencia en el sistema.
La preocupante tendencia no se detiene, ya que para 2026 las autoridades ya contabilizan más de 3.300 robos, lo que demuestra que las medidas implementadas hasta el momento no han logrado contener esta problemática que afecta la movilidad y la seguridad de los bogotanos.
Estaciones críticas: los puntos más inseguros del sistema
Los reportes oficiales indican que la delincuencia se concentra en zonas específicas de TransMilenio, principalmente en estaciones con alto flujo de pasajeros. El ranking de las siete estaciones más inseguras durante 2025 incluye:
- Avenida Jiménez – Calle 13
- Calle 100
- Portal Norte
- Calle 45
- Banderas
- Flores
- Calle 76
Estos puntos coinciden con corredores estratégicos de conexión donde la congestión en horas pico facilita la acción de los delincuentes. A esta situación se suma que algunas estaciones se encuentran actualmente fuera de operación por procesos de reestructuración, lo que también impacta negativamente la dinámica general del sistema.
Modalidades delictivas: desde el "cosquilleo" hasta armas blancas
La técnica más frecuente utilizada por los delincuentes es conocida como "cosquilleo", que consiste en sustraer objetos de las víctimas sin que estas lo perciban, aprovechando la aglomeración de pasajeros. Sin embargo, las autoridades también han identificado casos en los que se emplean armas blancas y, en menor medida, armas de fuego.
Un factor determinante es que muchos de estos delitos ocurren dentro de los buses troncales, donde la cercanía entre pasajeros dificulta la detección inmediata y limita la reacción tanto de usuarios como de las autoridades presentes.
Respuesta policial: más de 500 capturas en 2026
Frente al aumento sostenido de los robos, la Policía Metropolitana de Bogotá (Mebog) ha reforzado su presencia en estaciones y buses del sistema. En lo corrido de 2026, se han realizado más de 500 capturas en flagrancia por este delito específico.
A pesar de estos resultados operativos, la situación continúa siendo crítica. Las autoridades insisten en la necesidad de:
- Fortalecer la vigilancia en el transporte público
- Optimizar las estrategias de control y prevención
- Promover la denuncia ciudadana como herramienta clave
Según la Policía, los puntos con menos reportes de hurto suelen ubicarse en tramos con menor afluencia de pasajeros y mayor control operativo, aunque no existe un listado público detallado y la incidencia puede variar según horarios y zonas específicas.
