Cartagena avanza en ambicioso proyecto para controlar inundaciones en Bocagrande y Castillogrande
Uno de los proyectos más esperados por los habitantes de los exclusivos barrios de Bocagrande y Castillogrande en Cartagena es el que promete mitigar definitivamente las inundaciones que históricamente han afectado estas zonas. Estas inundaciones, causadas por las intensas lluvias y el fenómeno de mar de leva, generan recurrentes problemas de movilidad vehicular y peatonal, además de afectar significativamente la calidad de vida de los residentes y comerciantes de la zona.
Inversión millonaria y cronograma de ejecución
El año pasado, la Alcaldía de Cartagena anunció la adjudicación de este proyecto por un valor de $164 mil millones de pesos, indicando que las obras comenzarían durante el presente año 2026. El objetivo principal es dar solución a una problemática que lleva décadas afectando a estas comunidades cartageneras.
Desde la Secretaría de Infraestructura del Distrito informaron que el proyecto consta de dos etapas fundamentales: una primera correspondiente a los estudios y diseños detallados, y una segunda para la construcción física de las obras. Actualmente, las autoridades avanzan en la primera fase de estudios.
"Ya realizamos la socialización inicial con los residentes de la zona afectada. En este momento estamos elaborando las actas de vecindad correspondientes y socializando el Plan de Manejo de Tráfico tanto con los vecinos del proyecto como con los usuarios habituales de las vías", explicaron fuentes oficiales de la administración distrital.
Se estima que esta primera etapa de estudios y diseños tendrá una duración aproximada de dos meses y medio, tras lo cual se procederá con las obras civiles que incluirán:
- Elevación estratégica de vías principales y secundarias
- Instalación de tuberías de gran capacidad para drenaje
- Construcción de tanques de tormenta especializados para el manejo eficiente de aguas lluvias
Plan de Manejo de Tráfico durante las obras
El desarrollo de estos trabajos de infraestructura implicará la implementación de varias medidas de movilidad temporal, las cuales están siendo socializadas progresivamente con los vecinos y comunidad en general. La administración distrital ha invitado formalmente a la ciudadanía a mantenerse atenta a las actualizaciones oficiales y participar activamente en estos espacios de socialización.
Estas son las principales medidas contempladas en el Plan de Manejo de Tráfico:
- Señalización especializada de accesos y salidas de vehículos para los predios ubicados en la zona directa del proyecto
- Cierre total temporal de la carrera 3 entre la calle 10 y la carrera 2, específicamente a la altura del edificio Portomarine
- Cambio de sentido vial en la calle 10 entre la carrera 3 y la carrera 2, en el sector de Bocagrande
- Habilitación de dos carriles en contraflujo en la carrera 2 para permitir la salida ordenada de vehículos desde Bocagrande
- La Avenida Chile, entre la calle 9 y la calle 10, funcionará exclusivamente en único sentido de circulación durante el período de obras
Transformación urbana integral
Además de las obras específicas para el control de inundaciones en Bocagrande y Castillogrande, este proyecto integral también contempla intervenciones complementarias para la mejora del paseo peatonal de la bahía de Cartagena, la renovación de parques públicos de la zona y el mejoramiento general de la malla vial circundante.
El objetivo estratégico es implementar una solución integral de transformación urbana que mejorará significativamente la resiliencia de la ciudad ante los efectos del cambio climático, tendrá un impacto positivo directo en la calidad de vida de los residentes permanentes y también promoverá el desarrollo turístico de estas zonas emblemáticas de Cartagena.
El consorcio ejecutor del proyecto es el Consorcio Protección Cartagena, conformado por las empresas A.M.G.O Construcciones S.A.S. (con el 59% de participación), Solarte Nacional de Construcciones S.A.S. (30%), Estudios Costeros y Oceánicos S.A.S. (10%) y Construcciones Civiles MRG S.A.S. (1%). Esta alianza empresarial tiene la responsabilidad de materializar esta importante obra de infraestructura para la ciudad.
