Cada vez que un conductor llega a una estación de servicio debe elegir entre gasolina corriente, extra, 95 o 98 octanos. Aunque parece una decisión sencilla, estos números tienen un impacto directo en el rendimiento del vehículo. Según el equipo técnico de Primax Colombia, el octanaje mide la resistencia de la gasolina a la detonación prematura o autoencendido dentro del motor. En otras palabras, la mezcla de aire y combustible debe esperar el momento exacto para encenderse mediante una chispa.
¿Por qué es importante usar el octanaje recomendado?
Muchos conductores creen que una gasolina de mayor octanaje siempre mejora el funcionamiento del carro. Sin embargo, los especialistas de Primax aclaran que lo crucial es emplear el combustible que indica el fabricante. Si se usa un octanaje inferior al requerido, pueden aparecer pérdida de potencia, aumento en el consumo, problemas de arranque o el conocido “cascabeleo”. Respetar la especificación recomendada ayuda a prevenir la combustión espontánea, protege el motor y mantiene un funcionamiento eficiente.
Por otro lado, utilizar gasolina con un octanaje superior al recomendado no aporta beneficios. Si el motor está diseñado para un nivel específico, usar uno más alto no genera más potencia ni menor consumo. En la mayoría de los casos, el vehículo opera con normalidad, pero se paga más por un combustible cuyas ventajas no se aprovechan plenamente.
¿Cómo saber qué gasolina necesita su carro?
La respuesta más confiable está en el fabricante. Los expertos de Primax recomiendan consultar el manual del propietario, donde se especifica el octanaje adecuado según el diseño y la relación de compresión del motor. En muchos vehículos, esta información aparece en una etiqueta en la tapa del tanque. Si hay dudas, lo mejor es acudir a un concesionario o mecánico para verificarlo.
¿Cómo se mide el octanaje?
Esta medición se basa en una escala de referencia con dos hidrocarburos presentes en la gasolina, según Repsol:
- Isooctano: compuesto con alta resistencia a la detonación.
- Heptano: compuesto más inflamable que se enciende con facilidad.
Por ejemplo, una gasolina de 95 octanos equivale a una mezcla de 95 % isooctano y 5 % heptano. En el caso de 98 octanos, la proporción es 98 % isooctano y 2 % heptano. Esto indica que la gasolina de 98 octanos tiene mayor capacidad para resistir la detonación dentro del motor.
