Suzuki presentó en Colombia el e-Vitara, su primer vehículo 100% eléctrico, marcando un hito en la historia de la marca japonesa. Fabricado en India, este SUV ofrece una autonomía cercana a los 400 kilómetros bajo ciclo WLTP y busca competir en un mercado dominado por firmas chinas. Verónica Borrero, gerente de Suzuki para Inchcape Colombia, compartió las expectativas para este lanzamiento y los planes para 2026.
Un hito histórico para Suzuki
El e-Vitara representa el primer vehículo completamente eléctrico de Suzuki en Colombia y a nivel global. Según Borrero, este lanzamiento responde a la transición energética y la demanda de tecnologías limpias. La marca, conocida por su portafolio híbrido, da el paso hacia la electrificación total con un modelo que conserva la esencia de la Vitara, un ícono con más de 30 años de historia en el país.
Características y diferenciales
El e-Vitara mantiene el ADN de Suzuki en diseño, tecnología y eficiencia. Equipa una batería de 61 kWh y ofrece una autonomía de casi 400 km WLTP. Incluye un paquete completo de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) y llegará únicamente en la versión GLX tope de gama, con alto equipamiento tecnológico. La garantía cubre tres años general, cinco años para el motor eléctrico y ocho años o 160.000 km para la batería. Se entrega con cargador portátil y cargador para el hogar.
Competitividad en el mercado eléctrico
Borrero destacó que el e-Vitara se fabrica bajo estándares que permiten su comercialización en Europa, garantizando calidad y seguridad. Su precio de lanzamiento es de COP 124.990.000, ubicándose dentro del promedio de marcas tradicionales. “Creemos que la e-Vitara tiene argumentos muy fuertes: tecnología, equipamiento, respaldo y legado”, afirmó. La marca es prudente en sus proyecciones debido a la alta competencia, especialmente de fabricantes chinos.
Desafíos de la carga y uso urbano
La autonomía competitiva y los sistemas de regeneración de energía buscan mitigar la preocupación por la carga. Sin embargo, Borrero señaló que el vehículo está pensado para uso urbano, donde el usuario puede aprovechar el cargador residencial y portátil. “Somos conscientes de que este tipo de vehículos no son para todos”, agregó.
Proyecciones para 2026
Suzuki espera cerrar 2026 con ventas cercanas a las 18.000 o 19.000 unidades en Colombia. El e-Vitara y otros lanzamientos recientes introducen innovaciones como instrumentación digital, Head-Up Display, sistema de sonido Infinity, freno electrónico y acabados sofisticados. “Estos vehículos elevan la experiencia del consumidor y acercan la marca a nuevos perfiles de clientes”, explicó Borrero.
Futuro de la electrificación en Suzuki
Por ahora no hay anuncios concretos sobre versiones eléctricas de otros modelos como Swift o Jimny, pero la estrategia global de Suzuki contempla nuevos lanzamientos eléctricos en los próximos años. “La electrificación hace parte del futuro de la marca”, concluyó Borrero.
