La Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex) hizo un llamado urgente al Congreso de la República para que apruebe antes del 20 de junio el proyecto de ley que modifica el régimen sancionatorio aduanero. El gremio advirtió que, de no avanzar la iniciativa, cerca de 10.800 procesos aduaneros por un valor cercano a 7,07 billones de pesos quedarían sin respaldo jurídico, lo que comprometería las acciones de control contra el contrabando y afectaría las operaciones de comercio exterior en el país.
Riesgo para el control aduanero
Según Analdex, la falta de aprobación impediría que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) continúe adelantando medidas como aprehensiones, decomisos y sanciones frente a mercancías ilícitas. El llamado se realizó luego de la sesión conjunta de las comisiones segundas de Senado y Cámara del 12 de mayo, donde se discutió la ponencia unificada del proyecto, pero no se concretó la votación formal del articulado.
El director general de la Dian, Carlos Emilio Betancourt, afirmó que el proyecto debe ser aprobado por el Congreso antes del 10 de junio para que pueda ser sancionado dentro de los tiempos establecidos. Un retraso generaría un vacío normativo que afectaría las facultades de control aduanero del Estado colombiano.
Cambios planteados en la reforma
Analdex señaló que el nuevo régimen busca diferenciar entre errores administrativos y conductas fraudulentas dentro de las operaciones de comercio exterior. La reforma permitiría fortalecer la seguridad jurídica para importadores y exportadores, además de ajustar la normativa a estándares internacionales. El proyecto fue construido durante más de siete semanas de mesas técnicas con participación del sector privado, autoridades, congresistas y académicos.
Entre las medidas propuestas está la posibilidad de exonerar de sanciones a operadores que demuestren diligencia debida, así como permitir la corrección de errores formales sin pérdida de mercancía. También se define un plazo único de cinco años para ejercer acciones de decomiso y se suspende el cobro inmediato de sanciones para operadores con garantías globales u operadores económicos autorizados mientras se resuelven los procesos judiciales.
Analdex sostuvo que la propuesta no busca flexibilizar el control estatal, sino hacer más precisas las sanciones y concentrar la acción de las autoridades en casos de fraude real. El gremio aseguró que el régimen actual castiga de la misma forma errores humanos y conductas deliberadas contra la ley.
Impacto en la competitividad
La asociación agregó que mantener un régimen sancionatorio actualizado es clave para la competitividad del comercio exterior colombiano y para preservar la confianza de inversionistas y operadores logísticos. Asimismo, reiteró que la ausencia de una nueva regulación podría favorecer actividades ilegales relacionadas con el contrabando.
El proyecto continuará su trámite legislativo en el Congreso durante las próximas semanas, mientras gremios y autoridades insisten en la necesidad de aprobar la reforma antes de que finalice el actual periodo legislativo.
