Autoridades regionales supervisan avances del megaproyecto ambiental del Canal del Dique
Una comisión de alto nivel, encabezada por el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Torres, realizó un recorrido de verificación técnica por las obras del megaproyecto de restauración del Canal del Dique. El objetivo principal fue constatar en terreno los avances alcanzados y socializar el profundo impacto social y económico que esta iniciativa representa para la región Caribe colombiana.
Participación de autoridades territoriales
En la jornada de supervisión participaron activamente los gobernadores Eduardo Verano de la Rosa del Atlántico y Lucy García de Sucre, junto a Juliana Solano Charry, gobernadora encargada de Bolívar. También estuvieron presentes Dumek Turbay Paz, alcalde de Cartagena; Marisabella Romero y Humberto Oñoro de la Secretaría de Desarrollo Económico del Atlántico; y directivos de Ecosistemas del Dique, el consorcio ejecutor de los trabajos.
El recorrido incluyó una visita detallada al sitio donde se realizan trabajos de dragado con maquinaria especializada en Pasacaballos, corregimiento de Cartagena, así como al Caño Lequerica. Además, se explicaron minuciosamente los efectos de las obras contempladas en el megaproyecto desde el kilómetro 98.
Equipos de alta precisión para monitoreo permanente
Durante la inspección, el gobernador Verano destacó especialmente un equipo de alta precisión, un simulador avanzado, que permitirá realizar monitoreo permanente del comportamiento del canal en toda su extensión. "El solo hecho de contar con un instrumento tan poderoso y preciso como este simulador nos va a permitir asegurarnos de que toda la estructura que se está pensando hacer a lo largo del Canal del Dique tenga la precisión matemática que se requiere para una buena operación", afirmó el mandatario atlanticense.
Avances cuantificables y beneficios tangibles
Óscar Torres, presidente de la ANI, presentó cifras concretas de los avances: se han removido 2.5 millones de metros cúbicos de sedimentos a lo largo del corredor fluvial, con rocería y limpieza en más de 120 kilómetros de diques de protección, incluyendo sectores críticos de Santa Lucía, Calamar, Gambote y Soplaviento.
El trabajo realizado ha permitido el tránsito sin contratiempos de 3.500 embarcaciones entre junio de 2023 y diciembre de 2025, mejorando significativamente la navegabilidad. Torres enfatizó que "de la mano de las autoridades en los territorios, hemos preservado el bienestar y calidad de vida de la población ribereña al Canal del Dique".
Estudio de impacto ambiental y atención comunitaria
Respecto al estudio de impacto ambiental solicitado por la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), este ya registra un avance del 41%. La consultoría contratada ha recolectado muestras biológicas en campo, y el 67% del área del proyecto fue objeto de toma de datos durante la época de lluvias en diciembre de 2025.
En el ámbito comunitario, el megaproyecto ha atendido más de 300 servicios de asistencia a usuarios y apoyo a comunidades, contando con dos ambulancias fluviales dotadas y personal médico, logrando promedios de respuesta eficientes para servicios comunitarios y emergencias.
Impacto regional y perspectivas económicas
Marisabella Romero, secretaria de Desarrollo Económico del Atlántico, subrayó la importancia estratégica del proyecto: "Entendemos que la restauración del ecosistema y el mejoramiento de la navegabilidad del Canal del Dique mejora las condiciones socioeconómicas de todo nuestro territorio. Nuestros pescadores, campesinos y también toda la zona económica de la región Caribe depende de esta obra".
El megaproyecto 'Restauración de los ecosistemas degradados del Canal del Dique' impactará positivamente en:
- La restauración de ecosistemas degradados
- La prevención de inundaciones en zonas vulnerables
- La transformación de la vida de más de 1.5 millones de habitantes
- 19 municipios de tres departamentos del Caribe colombiano
- Un área de influencia de 435 mil hectáreas entre área marina y continental
Inversión y generación de empleo
La inversión estimada asciende a 3.1 billones de pesos, con un cronograma de ejecución integral proyectado a 15 años. La megaobra, adjudicada el 7 de diciembre de 2022 a Sacyr Concesiones Colombia bajo supervisión de la ANI, será generadora en sus diferentes etapas de 61.000 empleos en la región.
La recuperación del emblemático canal de 115 kilómetros de longitud que une al río Magdalena con el mar Caribe a través de la Bahía de Cartagena beneficiará directamente a municipios de Bolívar (Arjona, Mahates, San Estanislao de Kostka, Santa Catalina, Soplaviento, Calamar, San Cristóbal, Turbana y Turbaco, más el Distrito de Cartagena), Atlántico (Manatí, Campo de la Cruz, Santa Lucía, Candelaria, Suan y Repelón) y Sucre (San Benito Abad, Guaranda y Majagual).
