Capturan a presunto cabecilla de banda 'Los Pumas' por múltiples hurtos de vehículos en Bogotá
Tras una investigación de aproximadamente dos años, las autoridades judiciales anunciaron la captura de Sebastián Mosquera Gamboa, conocido bajo el alias "Sebas", señalado como el líder del grupo delincuencial denominado "Los Pumas". Esta organización está involucrada en una serie de hurtos de automotores en diferentes sectores de Bogotá, y Mosquera Gamboa figuraba en el cartel de los más buscados por estos delitos.
Modalidades delictivas y operatividad de la banda
De acuerdo con las indagaciones, el sujeto habría participado en al menos 11 casos de hurto a conductores de vehículos de plataformas de transporte o a propietarios cuyos automotores estaban estacionados frente a sus viviendas. Su rol dentro de la estructura criminal consistía en coordinar la logística de los robos, movilizar a otros integrantes del grupo—generalmente utilizando un taxi como fachada—y transportar las armas de fuego empleadas para intimidar a las víctimas.
La banda operaba principalmente en localidades como Puente Aranda, Kennedy, Fontibón, San Cristóbal, Engativá, Usaquén y Suba. Una de sus modalidades recurrentes implicaba solicitar servicios de transporte mediante aplicaciones móviles; durante el recorrido, los conductores eran amenazados con armas y obligados a entregar sus vehículos, siendo luego abandonados en zonas apartadas. En otros casos, los delincuentes aprovechaban cuando los automotores estaban estacionados frente a las residencias de sus dueños para cometer los hurtos mediante atraco y violencia física.
Destino de los vehículos robados y medidas judiciales
Tras los robos, los vehículos eran trasladados a garajes de viviendas de miembros de la banda o a parqueaderos de centros comerciales, donde posteriormente eran desguazados o vendidos a precios reducidos. Para facilitar su comercialización, los automotores eran ofrecidos en redes sociales con placas y documentos falsificados, engañando a varios compradores incautos.
Alias "Sebas", quien ya registraba anotaciones judiciales previas por hurto y falsedad en documento público, fue presentado ante un juez. La autoridad judicial le dictó medida de aseguramiento en un centro carcelario por los delitos de concierto para delinquir y hurto calificado y agravado. Además, las autoridades informaron que, en lo corrido de 2026, se han capturado 31 personas en flagrancia por hurto de vehículos y una más mediante orden judicial, logrando la recuperación de 149 automotores.
El mercado ilegal de autopartes: una complicidad extendida
El hurto de vehículos en Bogotá no se sostiene únicamente por la acción de bandas delincuenciales como "Los Pumas". Detrás de estos delitos existe un mercado ilegal de autopartes que funciona gracias a una red que incluye intermediarios, talleres y compradores. Según Andrés Macías Tolosa, investigador de la Universidad Externado de Colombia, este negocio está controlado por estructuras criminales altamente organizadas, capaces de mover piezas dentro y fuera de la ciudad, e incluso del país.
"Estas estructuras han logrado alterar números de series de motor, de chasis, entre otros, para venderlas fácilmente", explica Macías Tolosa. Sin embargo, el investigador advierte que el problema también se alimenta de la demanda: "Ese mercado también funciona en complicidad con talleres y usuarios, quienes motivan y fomentan la venta de productos a menores precios del mercado regular".
Las autoridades han identificado focos históricos de este comercio ilegal en sectores como La Estanzuela, La Favorita y el Siete de Agosto, así como en zonas de localidades como Los Mártires, Kennedy, Antonio Nariño, Suba y Barrios Unidos, donde el mercado de autopartes suele mezclarse con negocios legales de reparación automotriz.
