Informe preliminar revela que avión Satena descendió por debajo de las montañas antes del fatal accidente en Ocaña
Avión Satena descendió bajo montañas antes de accidente fatal

Informe preliminar revela detalles críticos del fatal accidente aéreo de Satena en Norte de Santander

La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes Aéreos (Diacc), entidad adscrita a la Aeronáutica Civil, entregó un informe preliminar que arroja luz sobre las circunstancias que rodearon el trágico accidente del avión Satena ocurrido el pasado 28 de enero cerca de Ocaña, Norte de Santander, donde perdieron la vida las 15 personas que viajaban a bordo.

Descenso fatal por debajo del relieve montañoso

El documento técnico detalla que el avión Beechcraft 1900, que realizaba la ruta Cúcuta-Ocaña operado por la aerolínea Searca bajo contrato con Satena, se encontraba en fase de descenso hacia el aeropuerto de Ocaña cuando registró una altitud de aproximadamente 7.900 pies. Sin embargo, la aeronave continuó descendiendo hasta alcanzar unos 6.300 pies, en una región donde las montañas superan considerablemente esta altura.

"La aeronave disminuyó la altitud notablemente y quedó en un nivel inferior al de la altura de las montañas de la zona, lo que generó la colisión con el terreno", explicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, al referirse a los hallazgos preliminares.

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Circunstancias del impacto y recuperación de evidencias

Los restos de la aeronave fueron localizados en el municipio de La Playa de Belén, Departamento de Norte de Santander, a una elevación cercana a los 6.881 pies sobre el nivel del mar. La investigación estableció que el impacto causó:

  • Destrucción total de la aeronave
  • Dispersión de restos a lo largo de aproximadamente 145 metros
  • Ubicación en una zona de difícil acceso geográfico

Los análisis preliminares no evidenciaron incendios previos al impacto ni fallas estructurales en la aeronave. Además, se confirmó que la documentación y el mantenimiento del avión estaban completamente al día al momento del accidente.

Última comunicación y proceso investigativo

El informe señala que la última comunicación con el control de tránsito aéreo ocurrió cuando la tripulación notificó encontrarse a unas 15 millas náuticas de Ocaña. Posteriormente, se produjo el fatal descenso por debajo del nivel de las montañas circundantes.

Las cajas negras del aparato, recuperadas tras el accidente, se encuentran actualmente en proceso de análisis para reconstruir con mayor precisión los últimos momentos del vuelo. La Diacc ha indicado que el informe definitivo será publicado una vez concluya completamente la investigación técnica.

Víctimas del trágico accidente

Entre las 15 personas que perdieron la vida en el accidente se encontraban:

  1. Diógenes Quintero Amaya - Congresista de la República
  2. Maira Alejandra Avendaño Rincón - Trabajadora humanitaria del Consejo Noruego para los Refugiados (NRC)
  3. Karen Liliana Parales Vera - Trabajadora humanitaria de World Vision
  4. Miguel Vanegas - Capitán y piloto de la aeronave
  5. José de la Vega - Capitán y copiloto

Completan la lista de víctimas los pasajeros María Álvarez Barbosa, Carlos Salcedo, Anayisel Quintero, Anirley Jendano Osorio, Gineth Rincón, Mayra Sánchez Criado, Juan Pacheco Mejía y Natalia Acosta Salcedo. Las trabajadoras humanitarias realizaban labores en la región del Catatumbo, una zona históricamente afectada por el conflicto armado y las necesidades humanitarias.

El accidente ocurrió cuando el avión se precipitó a tierra con 13 pasajeros y dos tripulantes a bordo, sin que se registraran sobrevivientes. La comunidad de Ocaña y el país entero continúan lamentando esta profunda pérdida humana.

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