Cundinamarca activa plan integral de movilidad para Semana Santa tras cifras alarmantes de siniestralidad
El departamento de Cundinamarca se prepara para enfrentar una de las temporadas de mayor flujo vehicular del año durante la Semana Santa, que se extenderá del 27 de marzo al 5 de abril. Las autoridades proyectan el tránsito de aproximadamente 3,7 millones de vehículos por las vías del territorio, lo que ha motivado la implementación de un operativo integral que abarca movilidad, seguridad vial y orden público en los 116 municipios.
Despliegue masivo de autoridades en las vías
Para garantizar la seguridad de los viajeros, el gobernador Jorge Rey anunció el despliegue de 500 policías de tránsito, complementados con 35 agentes y 30 gestores de movilidad que estarán ubicados en los principales corredores y accesos departamentales. A este contingente se suman más de 4.700 efectivos de la Fuerza Pública encargados de mantener el orden público y la convivencia durante estos días de alta movilidad.
Plan para reducir muertes por exceso de velocidad
En paralelo a los operativos temporales, el departamento presentó el Plan Departamental de Gestión de la Velocidad 2025–2036, una estrategia ambiciosa que busca reducir en un 50% las muertes por siniestros viales asociados al exceso de velocidad. Esta política incluye:
- Intervenciones en 131 puntos críticos con antecedentes de accidentalidad
- Mejoras significativas en la señalización vial
- Incorporación de tecnología avanzada como el Portal 360
El Portal 360 contará con un tablero de velocidad desarrollado en asocio con Waze, permitiendo recopilar información de viajes en 20 corredores de alta demanda, generar alertas en zonas con historial de siniestralidad y facilitar la planeación de rutas seguras.
Cifras que alertan sobre los riesgos viales
Las medidas responden a estadísticas preocupantes registradas durante la Semana Santa de 2025:
- 13 personas fallecidas y 65 lesionadas en siniestros viales
- El 43% de las muertes por siniestros viales en Cundinamarca estuvieron asociadas al exceso de velocidad
- El 45% de los siniestros fatales tuvo como causa probable este mismo factor
- Los motociclistas fueron los más afectados, con el 53,8% de las víctimas fatales
- El 92,3% de los fallecidos fueron hombres
- El Jueves Santo concentró el mayor número de incidentes
Además, los jóvenes entre 20 y 30 años representan aproximadamente el 29,8% de las víctimas fatales, lo que ha llevado a enfocar las acciones preventivas especialmente en motociclistas, peatones y ciclistas, considerados los actores más vulnerables en la vía.
Enfoque de Sistema Seguro y acciones pedagógicas
El plan se fundamenta en el enfoque de Sistema Seguro, que parte de la premisa de que todas las muertes en las vías son evitables. Está estructurado en cinco líneas estratégicas:
- Infraestructura segura
- Control y vigilancia
- Comunicación efectiva
- Pedagogía vial
- Gobernanza participativa
Para reforzar la conciencia ciudadana, la Secretaría de Movilidad Contemporánea, en colaboración con el Centro de Experiencia Conductiva Green Flag, ha desarrollado ejercicios prácticos con ciudadanos e instituciones, demostrando cómo la velocidad influye directamente en la gravedad de los siniestros viales.
En el caso específico de los ciclistas, el departamento reportó una reducción del 26,7% en víctimas durante 2025 frente al año anterior, lo que evidencia que las estrategias focalizadas pueden generar impactos positivos en la seguridad vial.
