Entre enero y abril de 2026 se matricularon 14.541 vehículos eléctricos nuevos en Colombia, según el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Esto representa un crecimiento del 207 % frente al mismo periodo de 2025. Sin embargo, el auge de la movilidad eléctrica trae consigo nuevos desafíos para aseguradoras, talleres y centros de reparación.
El desafío de asegurar un carro eléctrico
De acuerdo con Cesvi Colombia, al ser un segmento relativamente nuevo, no existe una base histórica robusta para medir la frecuencia y severidad de los siniestros. El reto es equilibrar una prima competitiva con la sostenibilidad financiera del seguro. A diferencia de los vehículos de combustión, cuya cadena de reparación y repuestos está consolidada, el ecosistema de posventa para eléctricos aún está en construcción en el país.
El problema después del choque
Un accidente aparentemente menor puede convertirse en algo grave. Según Cesvi, varios componentes no pueden repararse localmente y deben importarse bajo pedido, prolongando los tiempos de reparación hasta semanas o meses. Además, la falta de talleres especializados y personal certificado para trabajar con sistemas de alto voltaje complica el panorama. Un procedimiento incorrecto durante el remolque o manipulación puede generar daños graves en el sistema eléctrico.
La batería: el componente más costoso
La batería representa entre el 30 % y el 50 % del valor total de un carro eléctrico. Un reemplazo puede disparar los costos de reparación hasta declarar pérdida total, especialmente cuando los daños superan el 70 u 80 % del valor asegurado. La degradación natural de la batería por uso o envejecimiento no está cubierta por las pólizas tradicionales, que solo responden ante eventos súbitos e imprevistos como accidentes, robos o incendios.
Pese a estos desafíos, el mercado de carros eléctricos mantiene un crecimiento acelerado. Según la Andi y Fenalco, entre enero y abril de 2026, el Tesla Model Y es el más vendido con 4.055 unidades, seguido del Renault Duster con 3.574 y el Kia K3 con 3.418.
