Hallazgo crucial en investigación de accidente aéreo en Putumayo
Las unidades militares desplegadas en la zona rural de Puerto Leguízamo, Putumayo, confirmaron este miércoles 25 de marzo el hallazgo de la caja negra del avión C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Colombiana que se estrelló dejando un trágico saldo de 69 fallecidos. Este dispositivo, considerado fundamental para la investigación, contiene los registros de datos del vuelo y las conversaciones en cabina que podrían esclarecer las causas exactas del siniestro.
Recolección de evidencia y contexto del accidente
El personal militar continúa trabajando en el lugar del accidente recolectando todo el material probatorio disponible. El avión, identificado como FAC-1016, se estrelló durante la mañana del lunes 23 de marzo momentos después de despegar, transportando inicialmente a 127 personas entre personal uniformado y otros pasajeros. De estos, 69 perdieron la vida y los restantes 58 resultaron heridos con diferentes grados de gravedad, siendo trasladados a centros médicos especializados en todo el país.
El alcalde de Puerto Leguízamo entregó detalles preliminares sobre el siniestro, descartando inicialmente la hipótesis de que la aeronave hubiera sido afectada por un artefacto explosivo. Sin embargo, enfatizó que "las causas exactas deben determinarse mediante una investigación rigurosa", mencionando que podrían incluir factores mecánicos o problemas relacionados con el peso de la aeronave.
Características técnicas y testimonios impactantes
El avión C-130H involucrado en el accidente fue fabricado por la compañía estadounidense Lockheed Martin y estaba equipado con cuatro motores turbohélice Allison T56-A-15. Esta aeronave, diseñada para operaciones de transporte militar, tenía una capacidad de velocidad máxima de 592 kilómetros por hora y estaba configurada para vuelos de mediana y larga distancia.
Entre los testimonios más impactantes recogidos se encuentra el de Mauro Peñaranda, un sobreviviente de 22 años quien relató los momentos previos al impacto: "Del mismo impacto todo se partió y algunos compañeros empezaron a quemarse tras la conflagración que se desató en el fuselaje. Nos agarramos a las parrillas que estaban allí, pidiendo a Dios. Cuando cayó, unos cayeron por allá, otros por allí".
Avances en la identificación de víctimas y atención médica
El Instituto Nacional de Medicina Legal dispuso doce equipos forenses interdisciplinarios para realizar los procedimientos de identificación y posterior entrega de los cuerpos a sus familiares. Hasta el momento, se han logrado identificar diez de las víctimas, entre las que se encuentran Ariel Leonardo Villota Guevara, Jaime Alexander Fernández Camargo, Yeferson Fabian Otavo Yaima y Andrés Javier Moreno Chavez, entre otros.
Por su parte, el Hospital Militar en Bogotá emitió un nuevo comunicado confirmando la recepción de tres pacientes adicionales de los 24 reportados inicialmente, elevando el total de heridos atendidos en esa institución. Los nuevos pacientes fueron remitidos desde el Batallón de Sanidad y desde la ciudad de Florencia en el departamento de Caquetá.
Investigación en desarrollo y expectativas
Las autoridades competentes mantienen múltiples líneas de investigación abiertas mientras analizan minuciosamente los minutos previos a la caída del avión. Expertos en aviación consultados por diversos medios han señalado que este tipo de siniestros generalmente no ocurren por un solo factor, sino por la combinación de varios elementos que convergen en un momento crítico.
La caja negra recuperada, que incluye tanto el grabador de datos de vuelo como el de audio de cabina, ya se encuentra en manos de los investigadores. Sin embargo, las autoridades no han proporcionado detalles específicos sobre su contenido, manteniendo la reserva necesaria para no comprometer el proceso investigativo.
Mientras tanto, las familias de las víctimas continúan recibiendo apoyo institucional y seguimiento psicológico, en medio de un ambiente de duelo nacional por uno de los accidentes aéreos más graves registrados en Colombia en los últimos años.
