Cartagena fortalece su plan contra inundaciones con estudios técnicos en 17 zonas críticas
En un esfuerzo por abordar uno de los problemas históricos que afecta a numerosos barrios, la Alcaldía de Cartagena, a través del Departamento Administrativo de Valorización Distrital, firmó un convenio administrativo con la Empresa de Desarrollo Urbano de Bolívar (Edurbe) para desarrollar estudios y diseños de ingeniería de detalle en puntos críticos de la ciudad.
La iniciativa busca responder a la insuficiente infraestructura de drenaje actual, que incrementa la vulnerabilidad ante lluvias, crecientes y fenómenos climáticos extremos. Según explicaron las autoridades, estos estudios no solo cumplen con requerimientos judiciales, sino que brindan una hoja de ruta clara para avanzar hacia una infraestructura moderna, segura y resiliente.
Un análisis integral sobre más de 13 kilómetros de canales
El estudio integral se realizó sobre 17 puntos críticos de la ciudad, incluyendo canales de aguas pluviales que en conjunto recorren más de 13 kilómetros. Para su priorización, se tuvo en cuenta el cumplimiento a diversas acciones judiciales y las afectaciones que se presentan en estos sectores.
"Los análisis permitieron diagnosticar el estado real de las estructuras, vías aledañas, ocupación de cauces, botaderos de basuras, etc., para identificar sus fallas críticas y definir soluciones de ingeniería ajustadas a las necesidades actuales", indicaron desde el Departamento Administrativo de Valorización Distrital.
Acciones técnicas realizadas en el marco del contrato
El trabajo realizado incluyó múltiples componentes técnicos que ahora permiten al Distrito contar con una base sólida para desarrollar futuras obras de adecuación y construcción:
- Levantamientos topográficos para determinar niveles, pendientes y condiciones físicas de las estructuras.
- Estudios geotécnicos para analizar la capacidad del terreno y los riesgos asociados.
- Modelaciones hidráulicas para calcular caudales, diseñar secciones y prever escenarios extremos.
- Diseño de pavimentos en las nuevas vías con su estructura de soporte.
- Diseños estructurales para definir materiales y métodos constructivos.
- Estudios ambientales y sociales con participación comunitaria.
- Revisión de redes de servicios públicos existentes.
- Socializaciones con las comunidades ubicadas en los diferentes sectores.
- Costos, presupuestos y plazos para cada intervención, que determinan su viabilidad y priorización.
- Recomendaciones sobre el mantenimiento periódico a los puntos críticos.
Los 17 puntos críticos con diseños en ingeniería de detalle
Estos son los sectores de Cartagena que fueron analizados dentro del contrato:
- La Magdalena – barrio Olaya Herrera.
- Flor del Campo 1 – Urbanización Flor del Campo.
- Flor del Campo 2 – Urbanización Flor del Campo – Colombiatón.
- Isla de León – sectores 20 de Enero, Nuevo Horizonte y Los Ángeles.
- La Salle – Torices, Paseo Bolívar.
- La Unión – Torices.
- El Educador.
- El Laguito.
- India Catalina – Urbanización India Catalina.
- Providencia II – barrio La Providencia.
- Canal adyacente a la calle San Antonio – corregimiento de Bayunca.
- Argos – Arroz Barato.
- Canal Astivik.
- Canal El Tigre.
- Canal del barrio Chile.
- Marbella.
- Calle El Tablón.
El trabajo realizado servirá como soporte y apoyo para la planificación ordenada del desarrollo urbano, al presentar soluciones para la reducción de riesgos por inundaciones y la invasión de cauces naturales. La participación comunitaria fue un componente fundamental del proceso, asegurando que las propuestas de las diversas comunidades fueran escuchadas e incorporadas en los diseños finales.
