Restricciones diarias del Pico y Placa en Medellín
La Alcaldía de Medellín mantiene activa la medida de Pico y Placa para vehículos particulares, con el objetivo de reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad en la ciudad. Las restricciones aplican de lunes a viernes, en horarios establecidos, y varían según el último dígito de la placa.
Días y dígitos restringidos
El cronograma semanal es el siguiente: los lunes no pueden circular los vehículos cuyas placas terminan en 1 y 7; los martes, los dígitos 0 y 3; los miércoles, 4 y 6; los jueves, 5 y 9; y los viernes, 2 y 8. Los sábados y domingos no hay restricción de Pico y Placa para particulares.
Horarios de aplicación
La medida se aplica en dos franjas horarias: de 5:00 a. m. a 8:30 a. m. y de 4:30 p. m. a 7:00 p. m. Durante estos periodos, los conductores de vehículos con los dígitos restringidos deben abstenerse de circular por las vías principales de la ciudad, so pena de recibir una multa.
Excepciones y vehículos exentos
Existen algunas excepciones, como los vehículos eléctricos, híbridos, de servicios públicos, emergencias, transporte escolar, y aquellos conducidos por personas con discapacidad. También están exentos los vehículos de carga que cumplen con horarios especiales. Los conductores deben portar la documentación que acredite la exención.
Impacto en la movilidad
Según la Secretaría de Movilidad de Medellín, el Pico y Placa ha contribuido a reducir los tiempos de viaje en un 15% durante las horas pico. La medida busca incentivar el uso del transporte público y otras alternativas sostenibles. Las autoridades recomiendan planificar los desplazamientos con anticipación y verificar diariamente los dígitos restringidos.
Recomendaciones para los conductores
Para evitar sanciones, los ciudadanos deben consultar el calendario del Pico y Placa antes de salir. La multa por incumplir la medida es de aproximadamente $468.500 (15 salarios mínimos diarios legales vigentes). Además, se sugiere utilizar aplicaciones de movilidad o el sistema de transporte masivo Metro de Medellín como alternativas.
