La Troncal del Magdalena 1, proyecto vial clave que conecta Puerto Salgar (Cundinamarca) con Barrancabermeja (Santander), ha alcanzado un 33,2% de avance en su fase de construcción, según informó el consorcio encargado. Este hito se logra a siete meses del inicio de las obras en noviembre de 2024, con más de 70 frentes de trabajo activos distribuidos a lo largo de los 259,6 kilómetros del trazado.
Más de 5.200 empleos generados
La construcción de la Troncal del Magdalena 1 proyecta generar más de 7.400 empleos directos e indirectos en la región del Magdalena Medio. Hasta la fecha, ya se han superado los 5.200 puestos de trabajo, priorizando la contratación de mano de obra local. “Hemos activado múltiples frentes de obra con más de 3.000 colaboradores, casi 60% de la región. Esto no solo acelera el desarrollo del proyecto, también fortalece el empleo y el encadenamiento productivo del Magdalena Medio”, afirmó Salomón Niño, gerente general de Autopista Magdalena Medio.
Intervenciones estructurales simultáneas
Desde noviembre de 2024, el proyecto ha avanzado en intervenciones estructurales que transforman la infraestructura existente. Las obras se realizan de forma simultánea e incluyen la construcción de la segunda calzada, variantes, puentes e intersecciones. Estos trabajos buscan mejorar la conectividad y la seguridad vial en una de las regiones más estratégicas para el transporte de carga y pasajeros en Colombia.
Impacto en la región
El avance del 33,2% representa un progreso significativo en un proyecto que beneficiará directamente a los departamentos de Cundinamarca, Santander y Bolívar, facilitando el comercio y el tránsito hacia la costa Caribe. La Troncal del Magdalena 1 es parte de las concesiones viales de cuarta generación (4G) y se espera que su culminación impulse el desarrollo económico local, reduzca tiempos de viaje y disminuya costos logísticos.
Según el consorcio, la ejecución de la obra continúa dentro del cronograma previsto, con una inversión que supera los $2 billones de pesos. La fase de construcción se extenderá hasta 2028, cuando se prevé la entrega total de la vía.
