La construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá ha alcanzado un nuevo hito: el 80 % de ejecución, según anunció el alcalde Carlos Fernando Galán. Este avance marca la entrada de la obra en su recta final y confirma la meta de iniciar las pruebas técnicas en 2027, con la puesta en operación del sistema prevista para marzo de 2028.
Avance sostenido durante 2026
El proyecto comenzó el año con un 72,13 % de ejecución al cierre de enero, subió a 73,75 % en febrero, luego a 75,5 % en marzo y alcanzó 78,69 % al finalizar mayo. El nuevo reporte del 80 % refleja un ritmo de avance cercano a dos puntos porcentuales por mes, manteniendo el cronograma general establecido por la Empresa Metro de Bogotá.
Actualmente, se han construido más de 15 kilómetros de viaducto, se avanza en las 16 estaciones proyectadas y continúa la instalación de los rieles para los trenes automáticos. La Línea 1 tendrá 23,9 kilómetros de longitud, conectará el patio taller en Bosa con la calle 72 y beneficiará a cerca de tres millones de habitantes del suroccidente y el centro de la capital.
Llegada de trenes desde China
Bogotá ya ha recibido 14 de los 30 trenes que conformarán la flota, lo que equivale al 47 % del total previsto. Cada tren contará con seis coches, operación completamente automática y capacidad para movilizar hasta 1.800 pasajeros, características que lo posicionan como uno de los sistemas más modernos de América Latina. Los trenes son fabricados en China y continúan llegando al país mientras avanzan las pruebas dinámicas de las primeras unidades.
Una vez concluyan las obras civiles, comenzará una etapa de pruebas técnicas, integración de sistemas y certificaciones de seguridad antes de la operación comercial.
Impacto en la movilidad bogotana
La Primera Línea del Metro permitirá movilizar hasta 72.000 pasajeros por hora en cada sentido, reduciendo significativamente los tiempos de viaje entre el sur y el norte de la ciudad. Se integrará con TransMilenio, el SITP y futuros proyectos como el Regiotram de Occidente y la Línea 2 del Metro. Según la Empresa Metro de Bogotá, el recorrido completo entre Bosa y la calle 72 podrá realizarse en aproximadamente 27 minutos, frente a los más de 90 minutos que muchos usuarios tardan actualmente en horas de alta congestión.
El nuevo hito coincide con una etapa de alta actividad constructiva. Aunque se han conocido observaciones sobre acabados y espacio público alrededor de las estaciones, la Administración Distrital sostiene que el cronograma general de la infraestructura principal se mantiene y la entrega sigue proyectada para marzo de 2028.
