Los conductores en Colombia no tendrán que tramitar una nueva licencia de conducción tras la aprobación del sistema por puntos en el Senado. El proyecto de ley establece un modelo de licenciamiento gradual, donde la licencia actual funcionará con un puntaje asignado y los ciudadanos podrán perder puntos cada vez que cometan infracciones de tránsito. La iniciativa también avanzó sin el artículo que contemplaba el pago de un nuevo seguro obligatorio.
No se expedirá una licencia nueva
Una de las principales dudas es si el sistema por puntos implica volver a hacer el trámite de la licencia o sacar un documento adicional. El proyecto señala que no se trata de una licencia nueva ni paralela. Bajo este modelo, la licencia conservará su carácter habitual, pero estará asociada a un puntaje que medirá el historial de infracciones del conductor y aplicará consecuencias progresivas. El enfoque no está en crear otro trámite, sino en condicionar el uso pleno de la licencia al comportamiento vial.
Para quienes obtengan el documento por primera vez, el proceso incluirá una etapa de conductor novato. Durante ese periodo, el ciudadano podrá conducir, pero tendrá limitaciones mientras completa el tiempo previsto para acceder a la totalidad de las funciones de la licencia.
Licencia gradual para conductores nuevos
El proyecto aprobado contempla que, al obtener la licencia por primera vez, al conductor se le asignará un puntaje inicial. Si durante un año no comete infracciones, podrá acceder a la totalidad de las funciones para conducir. Si incurre en infracciones, la licencia plena se restablecerá a los dos años. Durante esa fase, el conductor novato tendrá restricciones como límites de velocidad en vías nacionales, restricciones para transportar muchos pasajeros según el tipo de vehículo y la obligación de portar un distintivo que lo identifique como novato.
Estas medidas forman parte del enfoque gradual: la licencia no se obtiene en su condición plena desde el primer momento, sino que se consolida con el tiempo y el cumplimiento de las normas. El sistema también incorpora una lógica acumulativa: cada infracción resta puntos y, si el conductor llega a cero, se activa la cancelación de la licencia por un periodo conforme con la gravedad de las multas. La licencia iniciará con 26 puntos. Las infracciones menores podrán descontar 4 puntos, mientras que las más graves, como conducir en estado de embriaguez, podrían restar hasta 10 puntos.
¿Qué pasa si un conductor pierde todos los puntos?
Bajo este modelo, si el puntaje llega a cero, la licencia será cancelada por 9 meses. Después de ese periodo, los puntos se restablecerán y el conductor podrá comenzar de nuevo. Sin embargo, el proyecto contempla sanciones más severas para reincidentes: si el conductor vuelve a perder todos los puntos, la cancelación será por 12 meses. Y si llega a perderlos por tercera vez, la consecuencia será la cancelación de por vida de la licencia. Este punto convierte al sistema en una herramienta de control progresivo, no solo para castigar infracciones aisladas, sino para identificar conductas repetidas que afecten la seguridad vial.
En resumen, el cambio no significa sacar una licencia distinta, sino asumir que el documento actual quedará sujeto a puntos, restricciones iniciales para novatos y sanciones progresivas por infracciones. En adelante, conducir no dependerá solo de tener licencia, sino también de conservar los puntos que la mantienen vigente.
