Desde el miércoles 1 de julio de 2026 entró en vigencia un nuevo incremento tarifario progresivo en los peajes Andes, Fusca y Unisabana, ubicados en los proyectos Accesos Norte a Bogotá y Accesos Norte Fase II. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) explicó que el ajuste será gradual hasta julio de 2027, en cumplimiento de una resolución del Ministerio de Transporte, con el objetivo de evitar un golpe tarifario súbito a los usuarios.
Detalles del incremento gradual
Roberto Uparela, vicepresidente Ejecutivo de la ANI, señaló: "En desarrollo de esta medida, el incremento contractual que originalmente debía aplicarse de manera súbita en una sola vigencia se implementará progresivamente mediante incrementos graduales hasta julio de 2027, con el propósito de reducir las afectaciones económicas sobre los usuarios, las comunidades, los gremios, el sector transportador y los demás actores que hacen uso de este importante corredor vial".
La estrategia responde a una resolución del 7 de mayo de 2025, expedida por el Ministerio de Transporte, que estableció el esquema de incrementos graduales como la alternativa más adecuada para normalizar la estructura tarifaria de estas estaciones. Así, los incrementos contractuales de $2.500 y $700, constantes de diciembre de 2019, previstos para 2023 y 2026, se repartirán en varias vigencias hasta 2027.
Inversión de los recursos recaudados
Los recursos recaudados con este ajuste financiarán las obras del proyecto Accesos Norte Fase II, que incluyen la ampliación de la Autopista Norte, la construcción de la segunda calzada de la carrera Séptima y la construcción de la Perimetral de Sopó. La ANI aseguró que estas obras aumentarán la capacidad del corredor y mejorarán la movilidad entre Bogotá y los municipios de la Sabana Centro y Norte.
La entidad añadió que las tres obras permitirán fortalecer la seguridad vial y reducir los tiempos de desplazamiento para miles de usuarios que a diario transitan por este corredor. El proyecto Accesos Norte Fase II contempla el mejoramiento y la ampliación de ambas calzadas de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245, en Bogotá. La Concesionaria Ruta Bogotá Norte tramita la licencia para llevar el corredor de tres a entre cinco y seis carriles por calzada.
Tarifas actualizadas de los peajes
Según el comparativo entregado por la ANI, la categoría uno pasó de $15.200 a $16.100; la dos, de $26.400 a $27.800; y la tres, de $17.500 a $18.700. Las categorías cuatro a siete, que agrupan los vehículos de mayor tamaño, tuvieron incrementos de $1.000 cada una. Uno de los carriles será exclusivo para el transporte masivo, según el expediente ambiental del proyecto. La solicitud plantea una duración de construcción de cinco años y medio e incluye la construcción de andenes y ciclorrutas en los costados externos de ambas calzadas de la vía.
