UE elimina etiqueta de emisiones para acero en ley 'Made in Europe', según borrador
UE elimina etiqueta de emisiones para acero 'Made in Europe'

UE elimina etiqueta de emisiones para acero en ley 'Made in Europe', según borrador

La Unión Europea ha descartado definitivamente los planes para incluir una etiqueta de emisiones específica para el acero dentro de su futura legislación denominada 'Made in Europe' o 'Fabricado en Europa', según se desprende de un borrador de la propuesta al que tuvo acceso Reuters. Este cambio de última hora, realizado justo antes de la publicación prevista para el miércoles de la Ley de Aceleración Industrial de la UE, representa un duro golpe para los fabricantes de acero con bajas emisiones de carbono, quienes habían solicitado expresamente esta etiqueta para hacer más visibles y atractivos sus productos en el mercado.

Preocupaciones burocráticas detrás de la decisión

Según fuentes de la UE consultadas por Reuters, algunos departamentos de la Comisión Europea manifestaron su preocupación ante la posibilidad de que esta etiqueta creara una burocracia más compleja para las empresas, especialmente cuando ya se está elaborando otra ley de etiquetado de productos de la UE que abordará específicamente las emisiones del acero. Los borradores anteriores de la ley incluían una etiqueta voluntaria para medir la intensidad de las emisiones del acero, junto con una metodología estandarizada que las empresas utilizarían para calcularla. Sin embargo, el borrador más reciente, revisado este martes, eliminó por completo dicha etiqueta.

Otras medidas para impulsar el acero bajo en carbono

El borrador actualizado indica que Bruselas incluirá en su lugar medidas alternativas para apoyar la demanda de acero con bajas emisiones de carbono, las cuales se implementarán a través de una ley de la UE sobre normas de sostenibilidad para los productos. Aunque no se ha facilitado una fecha concreta para la publicación de esta propuesta, se mantienen otros requisitos clave:

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  • La ley exigirá que, cuando se utilicen fondos públicos para apoyar tecnologías, una parte mínima de esos productos se fabrique a nivel local.
  • El borrador más reciente sigue incluyendo el requisito de que el acero adquirido mediante contratación pública debe ser al menos 25% bajo en carbono, con el objetivo claro de impulsar la demanda de acero más ecológico.

La Ley de Aceleración Industrial se ha retrasado en repetidas ocasiones, y el borrador podría sufrir modificaciones adicionales antes de su publicación definitiva. Un portavoz de la Comisión Europea se negó a hacer comentarios al respecto.

Reacciones de la industria siderúrgica

El productor de acero con bajas emisiones de carbono Hydnum Steel expresó en un comunicado que ahora se necesita urgentemente una etiqueta y que la UE no debe "dejar que lo 'perfecto' sea enemigo de lo 'oportuno'". La empresa advirtió que, sin esta clasificación, el impacto de las medidas diseñadas para crear mercados líderes se retrasará, lo que impedirá dirigir inversiones vitales hacia los productores europeos en esta coyuntura crítica.

Por su parte, un portavoz de la asociación de la industria siderúrgica Eurofer señaló que retrasar la etiqueta "corre el riesgo de posponer las decisiones en un momento en el que los inversores necesitan certeza ahora mismo". Esta preocupación se enmarca en un contexto donde, en toda Europa, varios proyectos de acero ecológico se han retrasado o enfrentado dificultades debido a que la tecnología sigue siendo nueva y los costes de inversión son particularmente elevados.

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