Muchos conductores han experimentado el encendido del testigo de reserva sin una estación de servicio cercana. Sin embargo, convertir esta práctica en costumbre puede acarrear consecuencias mecánicas costosas. Aunque los vehículos modernos alertan cuando el combustible es escaso, no es recomendable circular en reserva de forma habitual.
Riesgos de manejar en reserva
Según expertos de Ford, la bomba de gasolina es una de las principales afectadas. Con poco combustible, la bomba se esfuerza más y, además, la gasolina ayuda a refrigerarla. Al acumularse residuos en el fondo del tanque, impurezas pueden llegar al sistema de inyección, reduciendo el rendimiento del motor y aumentando el consumo.
¿Cuántos kilómetros se pueden recorrer en reserva?
La autonomía varía según el vehículo, la conducción y el terreno. Repsol indica que al encenderse el testigo queda cerca del 10% de la capacidad del tanque. Por ejemplo, un depósito de 50 litros tendría unos 5 litros de reserva. Con un consumo de 7 litros cada 100 km, se podrían recorrer aproximadamente 70 km, pero factores como el tráfico, el aire acondicionado o las pendientes reducen esta cifra.
Qué hacer si se queda sin gasolina
Repsol recomienda mantener la calma, encender las luces de emergencia y mover el vehículo a un lugar seguro, evitando curvas, túneles o zonas de poca visibilidad. Si cuenta con asistencia, llame de inmediato. Si hay una estación cercana, caminar puede ser más rápido.
En conclusión, la reserva es para emergencias puntuales, no para uso diario. Aunque el auto siga funcionando con el testigo encendido, los componentes del sistema de combustible pueden sufrir daños a largo plazo.
