Odinsa implementa reestructuración organizacional para mayor eficiencia operativa
La junta directiva de Odinsa, empresa perteneciente al Grupo Argos, ha aprobado mediante voto escrito una significativa reconfiguración de su estructura directiva que reduce el número de posiciones ejecutivas de cuatro a tres. Esta decisión estratégica busca consolidar funciones sin crear nuevos cargos, respondiendo a la necesidad de fortalecer la eficiencia organizacional y acelerar la ejecución del plan de crecimiento corporativo.
Consolidación de plataformas estratégicas bajo un solo liderazgo
El cambio más destacado de esta reestructuración es la unificación de las verticales de vías y aeropuertos bajo una sola dirección ejecutiva. Gustavo Ordóñez, quien hasta ahora se desempeñaba como director ejecutivo de Odinsa Vías, asumirá también las responsabilidades de la plataforma aeroportuaria, consolidando así la gestión de los dos activos más estratégicos de la compañía en una estructura única.
Ordóñez cuenta con cerca de 14 años de experiencia en Odinsa y ha presidido juntas directivas de importantes activos de infraestructura como:
- Autopistas del Café
- Malla Vial del Meta
- Túnel Aburrá Oriente
- Conexión Pacífico 2
Expansión de responsabilidades financieras y creación de nueva vicepresidencia legal
En paralelo, la Vicepresidencia Financiera, actualmente a cargo de Pablo Arroyave, absorberá las funciones administrativas y las responsabilidades de desarrollo de negocios, incluyendo la vertical de Aguas. Arroyave, ingeniero administrador de la Escuela de Ingeniería de Antioquia con MBA de la Universidad de Nueva York, ocupa este cargo desde 2016 y acumula 20 años de trayectoria dentro del Grupo Empresarial Argos.
El tercer movimiento organizacional consiste en la creación formal de una Vicepresidencia de Asuntos Legales e Institucionales, que a partir del primero de mayo estará bajo la dirección de Juliana Matallana. La nueva directiva asumirá también la Secretaría General y la representación legal de la compañía.
Matallana es abogada de la Universidad Pontificia Bolivariana con especializaciones en Derecho de los Negocios y Derecho Minero Energético de la Universidad Externado de Colombia, además de contar con un magíster en Economía Aplicada de la EAFIT. Su llegada ocurre en un momento crucial en que Odinsa requiere reforzar su capacidad institucional para acompañar la estructuración de nuevos proyectos de concesión.
Salida de cuatro directivos y redistribución de funciones
La reorganización implica la salida de cuatro directivos: Carlos Mario Alzate, Eduardo Bettin, Jorge Londoño y Andrés Ortega, quienes concluirán su etapa en la compañía el 30 de abril. De las cuatro posiciones objeto de estos ajustes, solo una será reemplazada directamente, mientras que las funciones de las otras tres quedarán repartidas entre los equipos existentes.
La compañía ha expresado su agradecimiento por las "contribuciones estratégicas" de estos ejecutivos durante los últimos años, señalando que el objetivo final es construir "una organización más ágil y enfocada para ejecutar sus oportunidades de crecimiento".
Contexto de nueva presidencia y visión de expansión
Estos cambios organizacionales se producen semanas después de la llegada de Jean Pierre Serani a la presidencia de Odinsa, en reemplazo de Mauricio Ossa. La aprobación mediante voto escrito de la junta directiva sugiere que la nueva administración cuenta con respaldo institucional para este rediseño organizacional.
Odinsa, que gestiona concesiones viales y aeroportuarias tanto en Colombia como en otros países de América Latina, busca mediante esta reestructuración optimizar la gestión de sus dos plataformas operativas más grandes. La integración de vías y aeropuertos bajo una sola dirección ejecutiva representa una apuesta estratégica por la eficiencia operativa que marca el inicio de una nueva era para la compañía.
La empresa ha enfatizado que esta reconfiguración directiva responde a necesidades específicas de agilidad organizacional, especialmente considerando el actual panorama de desarrollo de infraestructura en Colombia y la región latinoamericana.
